Kompresorių filtrai yra įtaisai, naudojami oro kompresoriuose, siekiant filtruoti nešvarumų daleles iš įsiurbiamo oro tiekimo, pašalinti teršalus iš kompresoriaus tepalinės alyvos ir sulaikyti drėgmę suspausto oro sraute. Įsiurbiamo oro ir alyvos filtrai paprastai turi kasetinius įdėklus, pagamintus iš celiuliozės, veltinio arba austo audinio. Vandens filtrai paprastai susideda iš stiklinio dubenėlio ir filtro elemento, kuris atskiria kondensatą nuo suspausto oro. Dubenėlių apačioje yra išleidimo čiaupas, kuris periodiškai pašalina visą įstrigusį vandenį. Visų tipų kompresoriams daug naudos suteikia visų tipų kompresorių filtrų įtraukimas, todėl reguliarus šių elementų patikrinimas užtikrins kompresoriaus ilgaamžiškumą ir suslėgto oro tiekimo vientisumą.
Kompresoriai yra įtaisai, kurie traukia atmosferos orą į suspaudimo galvutę, kurioje jis yra suslėgtas ir laikomas rezervuare arba rezervuare, kad būtų galima naudoti vėliau. Įprasti suslėgto oro naudojimo būdai yra pneumatinių įrankių valdymas, dažymas purškimu arba smėliasrove. Deja, kompresoriai visus ore esančius teršalus sutraukia ir į sistemą. Kondensato kaupimasis taip pat yra neišvengiamas oro suspaudimo ciklo šalutinis produktas. Tepalinė alyva iš kompresoriaus galvutės taip pat patenka į saugomą orą ir kartu su dulkėmis ir drėgme gali sugadinti jautrius įrankius, žarnas ar purškiamus dažus.
Veiksmingiausias būdas pašalinti didelį kiekį šių teršalų yra kompresoriaus filtro naudojimas. Šie prietaisai skirstomi į tris pagrindines kategorijas, kurios sprendžia visas įprastas teršalų problemas, susijusias su suspausto oro sistemomis. Pirmoji iš šių kategorijų yra įsiurbiamo oro filtrų šeima. Paprastai šie įtaisai susideda iš kasetinio tipo įdėklo uždarame cilindre, jie dedami į kompresoriaus įsiurbiamo oro liniją, kur pašalina daugumą ore esančių dulkių dalelių. Šie filtrų elementai paprastai yra pagaminti iš audinių, celiuliozės pluošto arba veltinio.
Antrasis kompresoriaus filtrų tipas yra drėgmės filtras arba gaudyklė. Šiuos filtrus sudaro filtro elementas stikliniame dubenyje. Dėl filtro struktūros susidaro cikloninis vidinis srautas, kuris atskiria didžiąją dalį kondensato nuo kompresoriaus išeinančio oro. Vanduo kaupiasi dubenyje, iš kurio vėliau išleidžiamas naudojant mažą vožtuvą apatinėje dalyje. Taip pat yra kombinuotų kompresorinių filtrų modelių, kurie pašalina išplautą tepalinę alyvą ir vandenį.
Paskutinis kompresoriaus filtrų tipas yra standartinis alyvos filtras, užtikrinantis, kad kompresoriaus tepalinėje alyvoje nėra teršalų. Tai taip pat kasetiniai filtrai, turintys specializuotus pagrindinius elementus, panašius į automobilių alyvos filtrą. Kompresoriaus mechanizmo, žarnų ir visos jo varomos įrangos ilgaamžiškumas, taip pat suslėgtu oru atliekamų dažų purškimo darbų kokybė gali būti gerokai patobulinta, jei šie filtrai yra vietoje. Dėl šios priežasties šiuos filtrus reikia reguliariai tikrinti ir nedelsiant pakeisti, jei jie susidėvėję arba sugedę.