Kas yra kompresoriaus mentė?

Kompresoriaus mentė yra pagal tikslią ir griežtą standartą apdorota mentė, skirta naudoti turbinoje arba kompresoriaus variklyje. Ašmenys yra varomoji jėga, nukreipianti orą į suspaudimo įrenginį. Tada oras priverčiamas į kompresoriaus bloko baką.
Pramoniniuose turbininiuose varikliuose dažnai naudojama kompresoriaus mentė kaip pagrindinė oro ar dujų judėjimo proceso sudedamoji dalis. Kompresoriaus mentės turi būti apdirbamos labai tiksliai. Kad darbas būtų efektyvus, kompresoriaus mentė turi judėti kuo daugiau oro su kuo mažesne variklio pavara.

Medžiagos, iš kurių paprastai gaminamos kompresoriaus mentės, yra lengvos, tačiau tvirtos. Kompresoriaus mentė paprastai gaminama naudojant legiruotą metalą, kurį galima apdirbti iki tikslaus kampo ir matmenų. Kartais peiliai yra apdirbami iš aliuminio dėl medžiagos svorio ir lengvo formavimo.

Kompresoriaus mentė taip pat gali būti pagaminta iš brangesnių medžiagų. Tai tinkama atsižvelgiant į konkrečią programą, kurioje jis bus naudojamas. Tvirtesnė ir lengvesnė medžiaga leidžia stabiliau ir pastoviau judėti kuo daugiau oro, o ašmenys nepatiria jokio medžiagos nestabilumo.

Kompresoriaus mentės visada gaminamos sujungimo būdu, kuris leidžia jas kuo patikimiau pritvirtinti prie variklio rato. Tai reiškia, kad tarp variklio rato ir ašmenų pagrindo yra kuo daugiau paviršiaus kontakto. Tai padeda užtikrinti, kad jungtis tarp ašmenų ir variklio rato neleistų purtyti ar pasislinkti.

Sukratymas ar perjungimas gali pakeisti peilio trauką ir stūmimą. Tai labai pakenktų kompresoriaus ar turbininio variklio funkcijai. Abu šie variklių tipai reikalauja didžiausios pusiausvyros judant.

Yra įvairių formų, kuriomis galima formuoti ir apdirbti pačias kompresoriaus mentes. Paprastai jie gaminami tam tikromis geometrinėmis formomis pagal konkrečią užduotį, kurią turi atlikti turbina arba kompresorius. Dėl to, kad kai kurios turbinos turi perkelti itin išmatuotą oro kiekį, mentėms reikalingas specialus apdirbimas, kad būtų galima tiek traukti, tiek tiekti nustatytą oro kiekį. Dėl to dauguma peilių gamintojų pradėjo bandyti naujesnius, novatoriškesnius šių peilių gamybos metodus, įskaitant kelių ašių šlifavimo programas.