Kas yra kompresoriaus siurblys?

Kompresorinis siurblys yra įtaisas, naudojamas dujoms suspausti, paprastai paruošiantis dujas naudoti esant aukštam slėgiui. Oro kondicionavimo (AC) ir šaldymo įrenginiuose vienas iš labiausiai paplitusių kompresorinių siurblių tipų yra naudojamas oro kompresoriuose. Naudojant vieną iš trijų tipiškų oro ar dujų suspaudimo būdų, kompresoriaus siurblys dažniausiai sukamas guminiu pavaros diržu, o dauguma įrenginių yra varomi elektros variklio. Yra du įprasti siurblių tipai – vienos ir dviejų pakopų versijos.

Kai naudojamas orui suspausti, kompresoriaus siurblys naudojamas orui supakuoti į laikymo baką, kuris bus naudojamas vėliau arba aukšto slėgio / didelio tūrio įrenginiuose. Nors kompresoriaus siurblyje gali būti keli stūmokliai, dažniausiai naudojamas vieno arba dviejų cilindrų kompresorius. Kompresorius veikia panašiai kaip stūmoklinis variklis; stūmoklinis variklis paprastai vadinamas oro kompresoriaus tipu. Labiausiai paplitęs kompresoriaus tipas yra sudarytas iš stūmoklių ir stūmoklių žiedų, judančių aukštyn ir žemyn cilindre švaistiklio ir alkūninio veleno pagalba.

Dažniausiai naudojamas abipusis arba stūmoklinis kompresorius, o dujos siurbiamos nuo stūmoklių. Kitas kompresorių tipas yra sraigtinis kompresorius, kuriame naudojamas įsuktų į varžtus panašių komponentų rinkinys, kad sulaikytų orą ir stumtų jį link bako. Kitų tipų kompresoriuose dujoms siurbti naudojamas ekscentrikas, o membraninio tipo siurblys – vientiso strypo/stūmoklinio tipo siurblys, cilindre sandarus lanksti diafragma. Taip pat yra vienfazių ir dviejų fazių kompresorių, kuriuos galima rasti daugelyje kelių cilindrų, o visi vieno cilindro kompresoriai yra vienpakopiai.

Vienpakopis kompresorius kiekvienu stūmoklio judesiu, varžtų pasukimu ar ekscentriko pasukimu išstumia tikslų oro ar dujų kiekį. Šio tipo kompresoriai yra labiausiai paplitę buitiniuose garažuose, prietaisuose ir automobiliuose. Dviejų pakopų kompresorinis siurblys naudojamas maksimaliam aukšto slėgio / didelio tūrio kompresoriaus naudojimui. Dažniausiai dviejų cilindrų konstrukcijoje dviejų pakopų siurblys kiekvieną stūmoklį naudoja kaip atskirą siurblį arba etapą. Pirmojo stūmoklio siurbiamas oras pumpuojamas į antrąjį cilindrą, kur dar labiau suspaudžiamas prieš išsiunčiant į oro baką arba rezervuarą.