Kas yra konvejerio pavaros?

Konvejeriai skirti medžiagoms ar žmonėms perkelti iš vienos vietos į kitą. Eskalatorių atveju jie gali būti pastatyti iš diržų, grandinių ar net laiptų. Visiems reikalingas maitinimo šaltinis, kurį užtikrina konvejerio pavaros. Šioms pavaroms maitinti gali būti naudojama elektra, dujiniai ar dyzeliniai varikliai arba vanduo, tačiau jie visi veikia vienodai.
Įprastas konvejeris yra ištisinis lankstus diržas, einantis per daugybę ritinėlių ir kiekviename gale besisukantis per pavaros arba tuščiosios eigos volus. Pavaros volas yra prijungtas prie variklio pavaros, tuščioji eiga juda su diržu priešingame gale. Prie tuščiosios eigos ritinėlio paprastai nėra pritvirtintų konvejerio pavarų, nors labai ilgi įrenginiai gali būti maitinami iš abiejų galų.

Grandinės taip pat gali būti naudojamos dalims ar mašinoms perkelti. Kiekviename varomajame variklyje yra pavarų sistemos ir dantytas arba krumpliaratis, susijungiantis su grandine. Grandinė varoma pavarų nustatytu greičiu ir gali perkelti ratuotus objektus, tokius kaip automobiliai ar vežimėliai. Automatinės automobilių plovyklos ir automobilių surinkimo gamyklos yra įprasti grandininių konvejerių pavarų naudotojai.

Sunkias medžiagas, tokias kaip purvas, tirštos srutos ir mineralai, galima perkelti sraigtiniais konvejeriais. Metalinis varžtas yra apvyniotas aplink centrinį pavaros veleną ir privirinamas prie jo, kur jis sukasi ir gali perkelti medžiagas per visą ilgį. Jie naudingi vertikaliai judant medžiagas, ypač gaminius, kurie slystų žemyn diržu.

Žmonės gali būti judinami konvejeriais tose vietose, kuriose yra didelis pėsčiųjų srautas. Vaikščiojimo greičiu nustatyti diržai buvo montuojami pastatuose, oro uostuose ir lauke šiltesnio klimato sąlygomis nuo XX amžiaus šeštojo dešimtmečio, o paprastesnio dizaino jau 1950-aisiais. Judantis šaligatvis arba pėsčiųjų takas leido žmonėms eiti ir toliau eiti arba stovėti, kol pasibaigs diržas. Eskalatoriai taip pat yra konvejeriai su ištisine laiptelių kilpa, o ne juosta.

Daugelis pramoninių konvejerių pavarų yra vieno greičio įtaisai su fiksuotu greičiu, kurį nustato variklis ir pavaros. XX amžiaus pabaigoje patobulinus variklių dizainą, atsirado kintamo greičio varikliai. Šios pavaros turi pranašumų prieš pastovaus greičio įrenginius, skirtus gamybos operacijoms, kai dalys palaiko pastovų greitį arba atstumą.

Kintamo greičio pavyzdys yra butelių pildymo mašina, skirta užpildyti tam tikrą kiekį skysčio per tam tikrą laiką. Jei naudojami mažesni buteliai, konvejeris turi veikti didesniu greičiu, kad būtų tiekiamas reikiamas butelių skaičius. Kai naudojami didesni buteliai, greitį galima sumažinti, kad būtų užtikrintas tinkamas užpildymo greitis. Šiuos pakeitimus galima efektyviai atlikti naudojant kintamo greičio pavaros variklius.
Dizaineriai taip pat gali keisti gaminių judėjimo greitį šiek tiek keisdami diržų grupių greitį. Diržų sistemai galima konstruoti trumpesnius ilgius nuosekliai, o kiekviena sekcija turi šiek tiek skirtingą greitį nei šalia esančios. Šis metodas gali padidinti arba sumažinti greitį naudojant pigesnes vieno greičio konvejerio pavaras. Kiekviena sekcija turi savo varomąjį variklį, veikiantį tai sekcijai reikalingu greičiu.