Kuro balionėlis yra įranga, kuri pumpuoja degalus paskirstymui į transporto priemonių bakus ir nešiojamus kuro konteinerius. Šie įrenginiai taip pat gali būti žinomi kaip benzino arba dujų siurbliai, atsižvelgiant į regioninius dialektus, ir juos galima rasti visuomenei atvirose degalinėse, taip pat privačiose ir automobilių parko degalinėse. Daugelis gamintojų juos gamina kartu su priedais ir atsarginėmis dalimis.
Degalų dozatoriuje yra stačias siurblys su matavimo įranga, leidžiančia registruoti išpilstyto kuro kiekį, kartu su antgaliu, pritvirtintu prie lanksčios žarnos, kad operatorius galėtų įkišti antgalį į baką. Aplinkosaugos taisyklės kai kuriuose regionuose reikalauja naudoti garų surinkimo antgalį, kad būtų apribotas garų išsiskyrimas pilant degalus. Žarnos gali būti pažymėtos spalvomis, kad įspėtų operatorius apie jų dozuojamų degalų pobūdį, kad būtų išvengta painiavos, pvz., dyzelino siurbimo į dujomis varomą automobilį.
Stotys gali pasiūlyti įvairių rūšių kuro iš kuro balionėlių, sumontuotų saloje, kad vairuotojai galėtų privažiuoti prie jiems reikalingo balionėlio. Benzinas ir dyzelinas yra įprasti, tačiau kuro balionėliai taip pat gali apdoroti propaną, žibalą, etanolį ir daugelį kitų degalų. Požeminės cisternos paprastai naudojamos saugojimui, kad būtų padidintas saugumas, o stotis gali naudoti stulpelius ir kitus įrenginius, kad apribotų susidūrimus su degalų tiekimo saloje esančiais dozatoriais.
Degalų balionėliai gali turėti pagal įstatymus reikalingus ženklus, informuojančius žmones apie įprastas saugos problemas. Degalai gali būti toksiški, todėl įrenginiui gali tekti įspėti žmones apie dūmų įkvėpimo ar degalų vartojimo pavojų. Be to, įrenginyje gali būti pritaikymo neįgaliesiems funkcijų, pvz., skambinimo mygtukas, skirtas palydovui, skirtas žmonėms, kurie negali patys valdyti kuro balionėlio. Valdymo modulis dažnai yra degalų dozatoriaus priekyje, kad žmonės galėtų pasirinkti mokėjimo būdą ir pasirinkti, kuriuos degalus jie nori siurbti.
Daugelyje regionų reguliavimo agentūros turi periodiškai tikrinti degalų balionėlius, ar nėra saugos problemų, ir įsitikinti, kad jie teisingai matuoja degalus. Prietaisuose gali tekti turėti antspaudus arba antspaudus su informacija apie paskutinės patikros datą. Visuomenės nariai gali pranešti apie stotį agentūrai, kuri tvarko svorius ir matavimus, jei mano, kad dėl sandorio jiems buvo trukdoma. Agentas gali patikrinti įrangą, kad nustatytų, ar pretenzija yra pagrįsta, ir gali skirti baudą stočiai, jei ji sąmoningai sureguliuoja degalų balionėlį, kad tiektų mažiau degalų, nei nurodyta rodinyje.