Kas yra Lag Screw?

Sraigtas yra didelis, šiurkščiavilnių sriegių varžtas su šešiabriaune galvute, naudojamas jį priveržti arba išimti. Tradicinis varžtas naudoja atsuktuvą, kad jį priveržtų arba atlaisvintų, skirtingai nuo vėlavimo varžto, kuriame naudojamas veržliaraktis. Panašiai kaip varžtas, sraigtas naudojamas tais atvejais, kai reikalaujama didžiausio stiprumo ir suspaudimo jėgos. Tokiems projektams, kaip denio tvirtinimas prie sienos ar namo pamatų, paprastai reikia naudoti sraigto tvirtinimo konstrukciją. Montuojami vartai, varstomi vartai ir net garažo vartų takeliai yra tipiški vėlavimo naudojimo būdai.

Kai naudojate sraigtą, kad pritvirtintumėte objektą, pvz., medinę lentą, prie kitos medinės konstrukcijos, pirmiausia per dvi plokštes reikia išgręžti pirminę skylę. Bandomoji skylė leidžia įsukti vėlavimo varžtą per pirmąją plokštę ir į antrąją, nepadalinant nė vienos iš lentų. Bandant įsukti vėlavimo varžtą per pirmąją plokštę be bandomosios angos, plokštė paprastai suskils arba įskils, todėl ją reikės pakeisti. Asmenims rekomenduojama naudoti plokščią poveržlę po sraigto galvute, kad galvutė laikui bėgant neįsiurbtų į medieną.

Vienas iš atsilikimo pranašumų yra tai, kad jį galima priveržti daug labiau nei standartinį varžtą. Uždėjus veržliaraktį ant šešiakampės sraigto galvutės, varžtas gali turėti didžiulį spaudimą, nebijant nulupti varžto galvutės. Šešiakampė galvutė taip pat leidžia lengvai nuimti net ir praėjus daug laiko. Naudojant veržliaraktį vietoje atsuktuvo, taip pat galima manipuliuoti varžtu daug griežtesnėse vietose, nei galima naudoti atsuktuvu.

Įprastas varžtas arba varžtas yra chromuotas arba padengtas ryškia cinkuota apdaila, kuri neleidžia rūdims ir korozijai susilpninti ar sulaužyti varžtą. Naudojant su slėgiu apdorota mediena ir lagos tipo tvirtinimo detalėmis, vidutinis namo denis gali išgyventi ilgus metus ir labai mažai priežiūros. Dėl didelio tvirtinimo varžto tvirtinimo elementas taip pat yra protingas pasirinkimas montuojant vartų vyrius prie medinio stulpo. Sunkių geležinių vartų svoris ir judėjimas nelengvai ištrauks atsilikimą. Tikėtina, kad vartai išliks sandarūs daugelį metų ir nereikės iš naujo priveržti vyrių varžtų.