Laiminga ranka yra prietaisas, esantis oro linijos gale, jungiantis prie kitos oro linijos. Jis randamas ant geležinkelio vagonų ir šiek tiek primena rankų porą, dalyvaujančią rankos paspaudime. Abi rankos sujungiamos sudėjus jas stačiu kampu, o po to sukant, kad susidarytų tiesi linija. Norėdami pašalinti oro liniją, du malonūs rankų mazgai tiesiog pasukami 90 laipsnių kampu.
Nors džiaugsminga ranka randama ant daugelio traukinių vagonų, bene dažniausia šio surinkimo vieta yra ant pusvilkiko ir priekabos. Linijos, naudojamos puspriekabei tiekti orą, kad būtų galima valdyti jos stabdžių sistemą, iš pusvilkiko oro bakų per laimingą ranką teka į priekabos bakus. Nors jie yra daug mažesni, jie yra lygiai tokie patys, kaip naudojami traukinyje. Surinkimas ir išmontavimas taip pat yra tas pats.
Paprastai pagamintas iš aliuminio lydinio, džiugioje rankoje yra maža guminė tarpinė, esanti centre ir aplink oro angą. Sujungtos dvi guminės tarpinės yra viena prieš kitą ir užtikrina sandarų oro sistemos sandariklį. Nedidelis įtaisas, įmestas į įrenginį, užsifiksuoja ant priešingos džiaugsmingos rankos spaustuko ir, kai prijungiamas, užsifiksuoja.
Pusvilkikų prietaisai dažnai būna užpildyti nešvarumais ir nuolaužomis nuvažiavus kilometrus be priekabos, prikabintos prie traktoriaus. Prieš prijungiant jas prie priekabos, nuo jungiamųjų detalių būtinai pašalinkite vandenį, nešvarumus ir šiukšles. Vanduo yra ypač pavojingas priešas, nes oro slėgis jį privers giliai į priekabos oro linijas ir gali užšalti bei sukelti rimtų problemų esant nepalankiam orui. Dangčiai turi būti uždėti ant nenaudojamų jungiamųjų detalių arba pritvirtinti prie manekeno jungties, esančios traktoriaus kabinos gale.
Armatūrų priežiūra yra lengva užduotis. Saugokite, kad jungiamosios detalės nepatektų į nešvarumus, vandenį ir šiukšles, o guminę tarpinę patepkite šiek tiek tepalo, kad ji būtų lanksti. Atsarginės tarpinės yra lengvai prieinamos daugumoje sunkvežimių sustojimų ir yra tiesiog ištraukiamos ir įstumiamos. Oro linija, einanti į jungiamąją detalę, taip pat turi būti patikrinta, ar nėra įtrūkimų ir įbrėžimų, ir suremontuota, kol jos sulūžtų ir nekainuotų transporto priemonės stabdžių sistemos.