Leeboard yra kilnojama lenta, kurią galima nuleisti pavėjui valties pusėje, kad būtų sumažintas pasipriešinimas. Žinoma kaip pavėjui, pavėjui esanti pusė yra tinkamiausia lentos padėtis, nes jei laivas pasvirs arba pakryps į šoną po vėjo, lenta liks panardinta. Šis prietaisas veikia kaip folija, leidžianti valtims važiuoti greičiau ir sklandžiau judėti į šoną ir slysti. Tokie įrenginiai dažniau naudojami mažuose laivuose, įskaitant pastatytus rankomis, o ne didesniuose laivuose.
Formavimas yra svarbus aspektas kuriant lentų dizainą. Nuleistas į vandenį lenta turi sumažinti pasipriešinimą, kuo labiau apsitaškyti ir vengti vandens įstrigimo šalia valties. Leeboards paprastai yra šiek tiek išlenktos, o jų kampas yra reguliuojamas reguliuojant paviršių. Kad jie būtų veiksmingi, jie turi būti tinkamai pasvirę, nes seklūs arba statūs kampai gali trukdyti navigacijai.
Kai lenta nenaudojama, valtininkas gali ją iškelti iš vandens ir pritvirtinti. Tai gali būti svarbu, kai laivai plaukia sekliame vandenyje, kur galinti lenta gali užplaukti ant seklumos, arba kai plaukimo sąlygos nereikalauja naudoti atramos laivui stabilizuoti. Kai kurios valtys turi suderintą lentų porą, leidžiančią buriuotojui valdyti, kuri nuleidžiama, nes gali keistis pavėjinė laivo pusė. Kituose atveju lenta atsiskiria ir prireikus gali būti judama pirmyn ir atgal.
Individualizuotos valties užsakymai gali apimti raginimo lentą, tokiu atveju laivo statytojas gali nustatyti plaukiojančios priemonės poreikius ir suprojektuoti tinkamą priedą. Taip pat galima juos modifikuoti ir pridėti prie esamos valties. Buriuotojai gali paprašyti laivų statyklos atlikti šį darbą, jei jie nesijaučia patogiai su savo įrengimu. Taip pat yra išsamių vadovų apie lentų konstrukciją ir išdėstymą, skirtą valtininkams, kurie jaučiasi labiau pasitikintys savo jėgomis.
Šis įrenginys atlieka funkciją, labai panašią į centrinio skydo, dar vadinamo durklu, funkciją. Pagrindinis durklu trūkumas yra tas, kad valties viduryje turi būti vietos, kai buriuotojas nori jį ištraukti. Mažame laive tai gali užimti vertingos vietos ir padaryti valtį mažiau patogią keleiviams. Laivo bortai slysta iš kelio ir neužima vietos, todėl labai naudingi smulkiems laivams.