Lūpų sandariklis yra pasyvus mechaninis įtaisas, naudojamas elektros variklių ir kitų besisukančių ir stūmoklinių išėjimo mašinų veleno išėjimo taškams sandarinti. Tarpikliai suprojektuoti taip, kad pašalintų dulkes ir drėgmę iš vidinių mechanizmų mechanizmų, o jų veikimui būtų daromas minimalus arba visai nedarantis neigiamo poveikio. Daugumą lūpų sandariklio konstrukcijų sudaro standus išorinis korpusas, kuris statiškai susilieja su mašinos galo dangteliu, ir lankstus vidinis elementas, kuris sudaro dinamišką judančio veleno sandariklį. Standžioji sandariklio dalis paprastai yra pagaminta iš lengvo metalo arba kieto plastiko, o lanksti dalis iš įvairių rūšių gumos. Kai kurie lūpų sandarikliai turi papildomą spyruoklę, įvyniotą į lankstų guminį elementą, kuri sukuria papildomą slėgį aplink veleną ir užtikrina sandariklio vientisumą.
Dauguma sukamųjų arba stūmoklinių mašinų turi uždarą vidinį mechanizmą, kuris varo veleną, naudojamą darbui perduoti. Daugeliu atvejų velenas praeis per mašinos korpusą viename arba abiejuose galuose. Nors šie išėjimo taškai yra būtini, jie taip pat leidžia drėgmei ir dulkėms patekti į korpusą, jei jis nėra sandarus. Kadangi dauguma šių mašinų iš prigimties yra jautrios, tokia situacija nėra pageidautina. Greitai besisukančio arba slenkamojo veleno sandarinimas nesukeliant pernelyg didelės trinties nėra paprastas žygdarbis, ypač kai atsižvelgiama į veleno susidėvėjimą ir dėl to atsirandantį šiurkštų, nelygų paviršių.
Dėl šios inžinerinės problemos atsiranda lūpų sandariklis. Šie sandarikliai yra apskrito formos, kurių centre yra šiek tiek mažesnė anga nei velenas. Jie sukurti taip, kad prispaustų prie mašinos galinių skydų, sukuriant statinį dulkių ir drėgmės barjerą tarpiklio ir skydo sandūroje. Veleno anga yra lanksti ir, būdama mažesnė už veleną, šiek tiek išsitempia, kad tilptų. Slėgis, kurį daro vidinis sandariklio kraštas, sudaro dinamišką barjerą išilgai veleno paviršiaus. Kombinuoti barjerai efektyviai užsandarina judantį veleną ir vidinį mašinos mechanizmą.
Lūpinio sandariklio konstrukcija reikalauja, kad ji būtų dviejų dalių konstrukcija, būtent standžios išorinės dalies, kuri spaudžiasi į galinį skydą, ir vidinės dalies, pakankamai lanksčios, kad tilptų judantis velenas. Paprastai tai pasiekiama iš lengvo plieno arba standaus plastiko suformuojant puodelį, o po to chemiškai arba mechaniškai sujungiant minkštą, lanksčią guminę sienelę išilgai veleno angos. Ši uždanga yra pakankamai tvirta, kad padarytų pakankamą spaudimą velenui, kad nepatektų į dulkes ir drėgmę, tačiau pakankamai lanksti, kad būtų galima susidėvėti veleno paviršiuje ir nepablogintų mašinos veikimo. Kai kuriais atvejais lanksčioje lūpų sandariklio sienelėje yra integruotas skyrius, į kurį įkišama apvali sraigtinė spyruoklė, kuri papildomai padeda užsandarinti veleną.