Manometras yra slėgio matavimo prietaisas. Tai gali būti atmosferos slėgis arba dujų ar skysčio slėgis. Yra daugybė slėgio manometrų tipų, įskaitant gyvsidabrio manometrus ir skaitmeninius manometrus.
Paprastas gyvsidabrio manometras gali būti pagamintas naudojant stiklinį vamzdelį. Vamzdis uždaromas viename gale, o gyvsidabris įdedamas į vamzdelį taip, kad sandariame vamzdelio gale neliktų oro. Tada vamzdis sulenkiamas į U formą, sandarus galas yra vienos U šakos viršuje, o atviras galas yra kitos U šakos viršuje.
Gyvsidabriui vamzdyje pasislinkus į U formos apačią, susidaro vakuumas sandarus vamzdelio galas. Šiame vamzdžio gale nėra oro, kuris sudarytų gyvsidabrio slėgį žemyn. Tada atviras vamzdžio galas gali būti veikiamas oro arba dujų, kurių slėgis turi būti matuojamas. Gyvsidabrio aukščio skirtumas abiejose manometro pusėse yra matavimas, leidžiantis nustatyti dujų slėgį.
Kadangi toks slėgio matavimo būdas buvo naudojamas fizikos tyrimų pradžioje, slėgis buvo nurodytas „gyvsidabrio milimetrais“ (mm Hg). Slėgio matavimas 1 mm Hg reiškia slėgį, dėl kurio gyvsidabrio manometro vamzdyje bus vieno milimetro skirtumas. Šiuolaikiniai fizikai turi naują slėgio matavimo pavadinimą, vadinamą torr. Vienas toras slėgio yra lygus 1 mm Hg.
Be slėgio matavimų, manometras taip pat gali būti naudojamas oro srauto tekėjimo greičiui matuoti. Judantis oras sukuria žemesnio slėgio sritį nei įprastas atmosferos oras. Atviras dujų manometro galas gali būti dedamas į oro srauto zoną, kad būtų galima nustatyti judančio oro greitį, matuojant slėgio pokyčius.
Šiuolaikinėms slėgio matavimo reikmėms dažnai naudojamas skaitmeninis manometras. Medicinoje manometrai gali būti naudojami kraujospūdžiui matuoti, o mažyčiai manometrai gali būti naudojami paciento kvėpavimo takų slėgiui stebėti. Manometrai taip pat naudojami daugelyje pramonės sričių, aviacijos elektronikoje ir prognozuojant orus.