Kolektoriaus absoliutus slėgis paprastai sutrumpinamas iki MAP. MAP jutiklis yra transporto priemonės variklio dalis, kurią paprastai galima rasti ant įsiurbimo kolektoriaus arba prijungti prie jo žarna. Tai yra esminė transporto priemonės dalis. Vienas iš pagrindinių MAP jutiklio funkcijų yra padėti varikliui teisingai sumaišyti degalus su oru, o tai būtina tinkamam vidaus degimui. Jei jutiklis veikia netinkamai, transporto priemonės arklio galios paprastai nukenčia.
Variklio jutikliai reikalingi, kad transporto priemonės variklis veiktų tinkamai. Kiekvienas jutiklio tipas paprastai atlieka tam tikrą vaidmenį. MAP jutiklio atveju vienas iš pagrindinių vaidmenų yra padėti užtikrinti tinkamą kuro mišinį. Daugelis žmonių, neturinčių žinių apie automechaniką, gali nežinoti, kad transporto priemonė nenaudojama naudojant grynus degalus. Vietoj to jis naudoja oro ir degalų mišinį.
Už šį maišymą atsakingas karbiuratorius. Tinkamas balansas yra labai svarbus tinkamam transporto priemonės veikimui. Norint efektyviai suprasti MAP jutiklio svarbą, žmogui reikia tam tikrų žinių apie oro ir kuro mišinius bei įsiurbimo kolektoriaus vaidmenį.
Oro ir kuro mišinys praeina per įsiurbimo kolektorių. Svarbu pažymėti, kad įsiurbimo kolektorius nėra vienintelis dalykas. Tai vamzdžių serija, palengvinanti oro ir degalų mišinio praėjimą ir paskirstymą iš karbiuratoriaus į kitas variklio dalis. Šie vamzdeliai veikia kaip vakuumai, palengvinantys variklio vidaus degimą, o MAP jutiklis stebi mišinio slėgį jam tekant.
Pasikeitus slėgiui, aptiktam vakuume, einančioje per įsiurbimo kolektorių, pasikeičia jutiklio teikiamas signalas. Šiuos signalus aptinka kompiuteris. Pakeitimai, pvz., degalų įpurškimo ir cilindro veikimo, yra pagrįsti kompiuterio gaunama informacija. Norėdami šiek tiek supaprastinti, atminkite, kad vidaus degimui reikalingas įsiurbimo kolektorius. Tinkamas vidaus degimas priklauso nuo tinkamai veikiančio MAP jutiklio, kuris diktuoja pakeitimus, kuriuos reikia atlikti optimaliam kuro maišymui.
Blogas MAP jutiklis paprastai netrukdo transporto priemonės varikliui veikti. Tai turi įtakos variklio veikimui ir turi įtakos transporto priemonės vairavimui. Viena iš pagrindinių problemų, su kuriomis žmogus gali susidurti, jei jos MAP jutiklis sugenda, yra nesugebėjimas tinkamai įsibėgėti. Tai gali būti siejama su arklio galių praradimu, kuris atsiranda, kai oro ir kuro mišinys nėra tinkamai subalansuotas. Taip pat įprasta, kad transporto priemonė, turinti šią problemą, išmeta didesnį išmetamųjų teršalų lygį nei kitu atveju.