Birių krovinių gabenimas – tai sunkvežimiais teikiamos siuntimo paslaugos, kuriomis birios medžiagos pervežamos iš vienos vietos į kitą keliais. Bet koks krovinys laikomas urmu, jei prekės nėra supakuotos ir paprastai parduodamos pagal svorį ar tūrį, o ne pagal atskiras dalis. Birių krovinių gabenimas dažnai naudojamas skysčiams, pvz., benzinui, arba kietoms medžiagoms, pvz., grūdams, gabenti. Šioms medžiagoms gabenti naudojama įranga gali būti labai specializuota, todėl kai kurie birių krovinių laivai specializuojasi gabenant tam tikras medžiagas.
Pagrindinis birių krovinių gabenimo tarnybos darbas dažniausiai yra gabenamas medžiagas iš gamybos ar sandėliavimo zonos, pavyzdžiui, grūdų elevatoriaus, nuvežti į perdirbimo įmonę. Ten patekęs sunkvežimis gali nugabenti gatavą gaminį į kitą platinimo įmonę, kur galiausiai bus parduotas galutiniam vartotojui, arba supakuotas mažmeninei prekybai gali būti išvežtas naudojant tradicinę gabenimo paslaugą.
Daugeliu atvejų skirtumas tarp įrangos, reikalingos birių krovinių gabenimui, ir įprastų krovinių gabenimo, yra reikšmingas. Sunkvežimiai, vežantys birias medžiagas, turi įsitikinti, kad jie yra visiškai sandarūs, nes medžiagos nėra supakuotos. Šios birios medžiagos gali labai greitai pasimesti tradicinėje puspriekabėje. Todėl birių krovinių gabenimui naudojamos priekabos yra brangesnės ir dažniausiai pagamintos iš plieno, galbūt su viduje esančiu pamušalu, priklausomai nuo to, kas bus vežama.
Medžiagų pakrovimas į birių medžiagų sunkvežimį dažniausiai atliekamas kitaip nei į tradicinį sunkvežimį, ypač jei produktas yra skystas. Jie dažnai turi būti apsaugoti nuo išorinių elementų, todėl kraunami į visiškai uždarus konteinerius, naudojant žarnas ir vožtuvus srautui valdyti. Grūdai gali būti kraunami iš viršaus, kai sunkvežimis įvažiavo į pakrovimo zoną, esančią tiesiai žemiau, iš kurios bus numesti grūdai.
Birių krovinių gabenimo įmonės paprastai apmokestinamos myliomis. Taigi už ilgesnius reisus paprastai taikomi didesni tarifai nei už trumpesnius, nes tai brangesnis darbas. Svoris ir medžiagos taip pat gali turėti įtakos nurodytai kainai. Pavyzdžiui, birių krovinių gabenimo įmonės, galinčios vežti pavojingas medžiagas, gali imti priemoką už tokias paslaugas dėl būdingos rizikos ir būtinų specialių atsargumo priemonių.
Nors birių krovinių gabenimo įmonės dažnai specializuojasi savo veikloje, jos vis tiek turi atitikti visus reikalavimus, kuriuos turi atitikti bet kuri kita krovinių gabenimo įmonė. Tai taikoma tinkamam pavojingų medžiagų ženklinimui, svorio apribojimams ir vairuotojo valandų limitams. Dažnai šie dalykai gali būti svarbesni birių krovinių gabenimo paslaugoms, nes išvalymas nuo nelaimingų atsitikimų gali būti sunkesnis ir brangesnis naudojant nesupakuotas prekes.