Mechaniko sertifikavimas yra standartinė kvalifikacijos priemonė, įrodanti, kad mechanikas yra kvalifikuotas dirbti transporto priemonėje. Amerikoje Nacionalinis automobilių aptarnavimo meistriškumo institutas (ASE) yra mechaniko sertifikatas, kurio paprastai siekia mechanikai, reikalauja darbdaviai ir pageidauja klientai. Pagrindinis reikalavimas norint gauti mechaniko sertifikatą paprastai yra išlaikyti nepriklausomos agentūros vykdomą testą arba bandymų seriją. Jungtinėse Valstijose (JAV) ASE sertifikavimo testą administruoja Amerikos koledžo testavimo (ACT) taryba. Tai ta pati testavimo įstaiga, kuri administruoja aukštųjų mokyklų studentų stažuotės testus.
Mechanikas ar parduotuvė, kurioje yra mechaniko pažymėjimas, nebūtinai turi teisę taisyti transporto priemonę. Daugumos sričių mechanikai, norėdami gauti mechaniko sertifikatą, neprivalo demonstruoti gebėjimo remontuoti transporto priemonę, nes norint gauti sertifikatą, tereikia sėkmingai išlaikyti egzaminą raštu. JAV mechanikas įgyja Master Certification tik tada, kai turi dvejų metų patirtį ir tada specializuojasi konkrečioje automobilių srityje, pavyzdžiui, variklio remonto, pakabos ar oro kondicionavimo srityje. Yra kelios specializacijos sritys, kuriose mechanikas gali įgyti magistro sertifikatą, o norint pasiekti šį rangą, paprastai reikia sėkmingai atlikti rašytinį testą, apimantį specialybės sritį.
Kai kuriose srityse mechanikas taip pat turi turėti vietos valdžios institucijos išduotą mechaniko pažymėjimą, kad galėtų teisėtai atlikti remontą. Paprastai prieš gaunant vyriausybės sertifikatą turi būti gautas nepriklausomos šalies, pvz., ASE, sertifikatas. Vyriausybinio mechaniko sertifikavimo tikslas – patvirtinti nepriklausomą mechaniko sertifikavimą. Paprastai, norint gauti šį antrąjį sertifikatą, imamas mokestis. Remonto dirbtuvėse, kuriose dirba keli mechanikai, kiekvienam patalpose dirbančiam mechanikui gali reikėti nepriklausomo sertifikato, o sertifikatas dažnai turi būti gerai matomas.
Mechanikų sertifikavimo tikslas dažnai yra apsaugoti visuomenę nuo nekvalifikuotų asmenų, kurie kenkia transporto priemonei. Daugumą su draudimu apdraustų ir su garantija susijusių remonto darbų leidžiama atlikti tik sertifikuotiems mechanikams sertifikuotose remonto įmonėse. Tai daroma siekiant išvengti nesaugių ar nekokybiškų remonto darbų, nes tai gali sukelti tolesnę žalą. Nors net pačiam paprasčiausiam pažymėjimui gauti ir gauti reikia studijų ir disciplinos, ant parduotuvės sienos rodomas sertifikato lygis dažnai parodo, kiek laiko ir dėmesio titulo savininkas skyrė savo karjeros pasirinkimui.