„Megabus“ yra autobusų sistema, kursuojanti tarp įvairių JAV ir Jungtinės Karalystės taškų. Tai alternatyva įvairiems kitų tipų autobusų sistemoms, veikiančioms ir atsiskaitoma kaip greitųjų autobusų sistema, nes ji siūlo be sustojimų arba beveik be sustojimų maršrutus į įvairias vietas. Paslauga pirmą kartą buvo pradėta teikti Jungtinėje Karalystėje, o vėliau persikėlė į JAV.
Panašiai kaip oro linijų bilietų kainos didėja, jei užsakymo data yra per arti išvykimo datos, „Megabus“ bilietų kainos veikia panašiai. Be to, bagažo kiekis paprastai ribojamas tik vienu krepšiu. „Megabus“ įmonė iš pradžių išgarsėjo siūlydama reklaminius pasiūlymus, kuriuose paslaugos tarp miestų buvo prieinamos vos už 1 USD (USD).
„Megabus“ bilietų kainos paprastai padidėjo nuo to reklaminio laikotarpio, tačiau vis tiek gali būti įmanoma retkarčiais rasti kainas su didelėmis nuolaidomis. Nepaisant to, „Megabus“ bilieto kaina vis dar yra pigesnė nei kelionės lėktuvu tarp miestų, kuriais jis aptarnaujamas. Žinoma, reikėtų pažymėti, kad „Megabus“ paslauga pasiekti paskirties vietą užtrunka daug ilgiau nei oro susisiekimas. Vis dėlto tiems, kurie nesijaudina dėl laiko ir yra sąmoningi dėl biudžeto, tai gali būti geras pasirinkimas keliaujant tarp miestų.
„Megabus“ dažnai gali būti greitesnis pasirinkimas keliaujant tarpmiestiniais autobusais, nes tradicinės autobusų paslaugos sustoja dažniau, tikėdamiesi pritraukti daugiau klientų. „Megabus“ savo verslą sukūrė aptarnaujant dideles didmiesčių rinkas be sustojimų. Tačiau jei maršrutas eina per didelį miestą pakeliui į galutinę paskirties vietą, jis gali greitai sustoti bet kokiam išvykimui ar paėmimui tame dideliame mieste. Pavyzdžiui, „Megabus“ maršrutas tarp Čikagos, Ill., ir Sinsinačio, Ohajo valstijoje, taip pat sustoja Indianapolyje, Indijoje.
Be to, kaip ir lėktuvų bilietų atveju, mažiau populiariems maršrutams ir laikui paprastai taikomos nuolaidos, palyginti su populiaresniais maršrutais. Dažnai šie maršrutai išvyksta anksti ryte, o į paskirties vietas taip pat atvyksta nepatogiu metu. Vėlgi, šie maršrutai patinka tam tikram gyventojų sluoksniui ir yra siūlomi dėl šios priežasties.
Viena iš problemų, dėl kurių „Megabus“ nebuvo plačiai pripažinta Jungtinėse Valstijose, yra nacionalinės sistemos trūkumas. Nors „Megabus“ pradėjo teikti paslaugas Vidurio vakaruose ir išsiplėtė į šiaurės rytų JAV ir Kanados dalis, ji dar nepridėjo paskirties vietų į Pietryčius ar Vakarus. Tai gali įvykti ateinančiais metais.