Motokroso kaklo įtvaras yra važiavimo apranga, kurią paprastai dėvi sportininkai lenktyniaudami ir atlikdami triukus ant motociklų. Šios petnešos dažniausiai naudojamos kaip saugos priemonė; Avarijos atveju petnešos gali paminkštinti kaklą ir neleisti motociklininkui judėti aukščiau pečių, taip išvengiant skausmingų ar mirtinų sužalojimų. Dauguma petnešų gali būti pritaikyti pagal dydį ir gali būti tvirtinami įvairiais būdais.
Norint suprasti motokroso kaklo įtvaro poreikį, svarbu žinoti apie patį sportą. „Motocross“ yra žodžių „motociklas“ ir „kroso“ derinys. Sportas paprastai apima sportininkus, važiuojančius ir lenktyniaujančius motociklais ar kitomis panašiomis transporto priemonėmis uždarose trasose.
Daug kartų šios lenktynių trasos yra bekelės, o tai reiškia, kad jos vyksta natūralioje žemėje. Tai gali sukelti nelygų reljefą ir pavojingas kliūtis, tokias kaip kalvos ir duobės. Todėl motokroso sportininkams svarbu dėvėti apsaugines priemones, įskaitant motokroso kaklo įtvarą, nes nelaimingi atsitikimai gali įvykti dažnai.
Viena ypatinga jojimo įrangos dalis, motokroso kaklo įtvaras, sudaro lengvo paminkštinimo sluoksnį, taip pat patvarias medžiagas, tokias kaip derva, aplink sportininko kaklą. Dažnai kaklo įtvaras gali būti pritvirtintas prie kitos įrangos dalies – krūtinės plokštės. Kai kurios petnešos taip pat gali prisijungti prie šalmo apačios, sukurdamos beveik vientisą apsauginį sluoksnį viršutinei liemens daliai.
Pirkdamas motokroso kaklo įtvarą, sportininkas paprastai gali rasti savo dydį ant gaminio. Praktiškai visi breketai yra šiek tiek reguliuojami, todėl dydžių lentelėje gali būti nurodytas svorio diapazonas ir, galbūt, amžiaus intervalas, kuriam produktas tinka. Įtvaras gali būti atlaisvinamas arba suveržiamas pagal konkretų sportininko dydį. Be to, paminkštinimas dažnai yra nuimamas, jei norite nuskusti putas iki plonesnio pločio.
Motokroso kaklo įtvaras gali padėti sportininkui išvengti traumų įvairiais būdais. Pirma, jei motociklininkas nukrito nuo dviračio ir nusileidžia ant kaklo ar galvos, kietas išorinis apvalkalas ir paminkštinimo sluoksniai turėtų sugerti didžiąją dalį smūgio. Šis scenarijus gali užkirsti kelią raumenų patempimui ar net kaulų lūžiams, kurie gali būti pakankamai rimti ir sukelti paralyžių ar net mirtį.
Antra, daugelį kaklo traumų sukelia hiperekstenzija ir hiperfleksija. Tai reiškia, kad kaklo lenkimas per toli atgal arba į priekį, pojūtis, paprastai vadinamas „plakti. Storas motokrosinis kaklo įtvaras gali neleisti kaklui smarkiai sulenkti.
Kai kurie sportininkai pabrėžia, kad kaklo petnešos gali būti kliūtis. Jie ne visada yra patogūs ir yra linkę riboti mobilumą kaip saugumo priemonę. Tačiau dauguma motociklininkų pripažins, kad nedidelis diskomfortas yra vertas, kad išvengtumėte ilgalaikių traumų, kurios gali trukdyti sportuoti.