Variklinis vožtuvas yra vožtuvo tipas, kurio mechanizmui atidaryti arba uždaryti naudojamas elektros variklis. Šio tipo vožtuvai idealiai tinka labai dideliems vožtuvų tipams arba nuotolinio skysčių valdymo programoms, tokioms kaip orlaivių ledo šalinimas, žemės ūkio drėkinimas ir automatinis gaisro gesinimas. Dauguma vožtuvų tipų tinka varikliui, kai kurie dažniausiai naudojami tipai yra vartai, rutuliniai ir drugeliai. Variklinis vožtuvas taip pat puikiai tinka nuotolinio srauto valdymo programoms, kai sistemos įėjimai apima laipsnišką vožtuvo veikimą. Variklinių vožtuvų vidiniai skysčių valdymo mechanizmai paprastai yra identiški jų rankiniams analogams; vožtuvo įjungimo įėjimai yra vienintelis skirtumas tarp šių dviejų.
Vožtuvai atlieka neatskiriamą vaidmenį skysčių srauto grandinėse, pradedant sodo žarna ir baigiant hidroelektrinių gamybos sistemomis. Tačiau vožtuvo įjungimas gali sukelti logistikos problemų, kai vožtuvai yra per dideli, kad juos būtų galima praktiškai atidaryti ar uždaryti ranka, jie yra atokiose, nepasiekiamose vietose arba turi veikti tuo metu, kai gamyklos ar įrenginiai yra nepilotuojami. Atsakymas į šias problemas yra motorinio vožtuvo naudojimas. Šio tipo vožtuvai veikia lygiai taip pat, kaip ir rankinio tipo vožtuvai, išskyrus tai, kad juos valdo elektros variklis. Šio tipo vožtuvus nuotoliniu būdu gali atidaryti arba uždaryti operatorius arba automatinės sistemos įėjimai.
Motorizuotieji vožtuvai paprastai turi elektrinį variklį, kuris pavarų mechanizmą varo per pavarų dėžę, kad juos atidarytų arba uždarytų. Konkretus paleidimo mechanizmas priklauso nuo vožtuvo tipo. Vertikalios eigos vožtuvai, tokie kaip vartai ar šliuzų vožtuvai, paprastai naudoja sraigtinį mechanizmą, kuris pakelia arba nuleidžia vartų plokštę, ir dažniausiai yra didesnėse sistemose, tokiose kaip vandentiekis. Sraigtiniuose vožtuvuose taip pat naudojamas sraigtinis mechanizmas, skirtas nustatyti kūginį kamštį, kuris kontroliuoja skysčio srautą didelio tikslumo matavimo įrenginiuose.
Rotaciniai arba ketvirčio apsisukimo motorizuoti vožtuvai yra vožtuvų tipai, kurių veikimo laikas yra greičiausias ir paprastai naudoja kumštelį arba centrinį veleno paleidimo mechanizmą. Šie vožtuvai yra vieni iš labiausiai paplitusių variklinių vožtuvų tipų ir apima rutulinius ir drugelio vožtuvus. Šie vožtuvai netinka srauto valdymui, tačiau pasižymi geriausiomis visų tipų vožtuvų sandarinimo savybėmis. Jie dažniausiai naudojami aukšto slėgio kuro linijose ir orlaivių ledo šalinimo sistemose.
Viduje motorizuotas vožtuvas paprastai yra identiškas to paties tipo rankiniam vožtuvui. Vienintelis fizinis skirtumas tarp šių dviejų yra variklio ir pavarų dėžės agregato įtraukimas. Motorizuotiems vožtuvų mechanizmams neleidžiama per toli pajudėti naudojant elektrines ribas, kurios nutraukia variklio tiekimą, kai vožtuvas visiškai atidaromas arba uždaromas. Kai vožtuvą reikia reguliuoti dar kartą, variklio kryptis tiesiog pakeičiama priešinga kryptimi.