NACA ortakis yra mažo pasipriešinimo oro įsiurbimo angos tipas, naudojamas įvairiose transporto priemonėse nuo erdvėlaivių iki lėktuvų, laivų ir automobilių. Įsiurbimo angos iš pradžių buvo skirtos reaktyviniams varikliams naudoti NASA pirmtakų agentūrai, JAV nacionaliniam aeronautikos patariamajam komitetui. NACA ortakis taip pat pasirodė esąs labai veiksmingas oro įsiurbimas, skirtas aušinti variklio komponentus ir lenktyninių transporto priemonių stabdžių sistemas. NACA ortakio konstrukcija ir konstrukcija labai efektyviai įleidžia orą į ventiliacijos angą, netrikdant oro srauto virš ir aplink angą. Ironiška, bet NACA kanalas neveikia labai gerai pagal numatytą reaktyvinių variklių oro įsiurbimo angos vaidmenį, o tiesioginio įsiurbimo cilindro efektas yra daug veiksmingesnis suleidžiant orą į reaktyvinį variklį.
Vilkimas yra oro jėga, kuri bando neleisti transporto priemonei judėti į priekį. Skylės transporto priemonės šone, pvz., atidaryti langai ir ventiliacinės angos, padidina transporto priemonės pasipriešinimą. Raketoje ar orlaivyje pasipriešinimas prilygsta kuro švaistymui ir oro skrydžio laiko sumažėjimui. Lenktyninėje transporto priemonėje pasipriešinimas yra mažesnis už didžiausią greitį. Deja, norint atvėsinti variklius, stabdžius, vairuotojus ir įgulą, oras turi būti įtrauktas per visų šių transporto priemonių išorę.
Pastačius NACA ortakį ar kelis ortakius ant lygaus paviršiaus, orą galima paimti iš vietos, kuri yra arčiausiai transporto priemonės aptarnavimo zonos, nesukeliant didesnio pasipriešinimo. Šis žemiausias arba artimiausias oro lygis transporto priemonėje juda lėčiausiai, todėl gali prireikti daugiau nei vieno NACA kanalo, kad būtų įtrauktas pakankamas aušinimo oro srautas. Nors ir efektyviai sumažina transporto priemonės pasipriešinimą, dauguma lenktynių komandų uždengs NACA kanalą lipnia juosta, kad pasiektų vertingą greitį nustatydamos lenktyninio automobilio laiką lenktynėms.
Didelė žarna, pritvirtinta prie NACA kanalo galo, tiekia šviežią orą iš transporto priemonės išorės ir nukreipia jį ten, kur jo labiausiai reikia. Įprasta NACA kanalo vieta lenktyniniame automobilyje yra šoninio lango sritis, gaubtas, bagažinės dangtis ir stogas. Lėktuvuose kanalus galima rasti išilgai fiuzeliažo šonų, taip pat variklių gaubto srityje. Valtys ir vandens transporto priemonės paprastai naudoja ortakius denyje aplink variklio sritį, kad į variklio skyrių patektų aušinimo oras.