Nepriklausomas sunkvežimio vairuotojas yra savarankiškai dirbantis rangovas, siūlantis siuntimo ir pristatymo paslaugas. Dauguma vairuotojų turi savo sunkvežimius, pavyzdžiui, vilkikus, savivarčius ar krovininius furgonus. Nepriklausomas sunkvežimio vairuotojas gali specializuotis gabenant prekes vietinėje, regioninėje ar net nacionalinėje geografinėje vietovėje. Platinimo įmonės ir gamybos įmonės, kurios neturi savo sunkvežimių vairuotojų, dažnai ieško nepriklausomų vairuotojų paslaugų, turinčių tvirtus gyvenimo aprašymus ir išskirtinio aptarnavimo įrašus.
Dauguma sunkvežimių vairuotojų, siūlančių vietines pristatymo paslaugas, dirba įprastomis darbo valandomis, nors kai kurie dirba daugiausia savaitgaliais arba anksti ryte. Jie pasiima siuntas paskirstymo įmonėse ir kruopščiai inventorizuoja, kad įsitikintų, jog visos prekės yra apskaitytos ir sudėtos į sunkvežimį. Atvykęs į paskirties vietą, sunkvežimio vairuotojas pateiks gavėjui inventoriaus lapą, kad užtikrintų siuntos savalaikiškumą, kokybę ir tikslumą.
Nepriklausomas sunkvežimio vairuotojas, keliaujantis didelius atstumus, gali ilgą laiką būti toli nuo namų. Įprasta, kad vairuotojas kelyje būna ištisas savaites. Kai kurie klientai siūlo kompensuoti motelio kambarius, dujas ir susijusias išlaidas, nors dauguma nepriklausomų sunkvežimių vairuotojų tokias išlaidas turi padengti patys. Profesionalai yra atsakingi už savo transporto priemonių priežiūrą ir užtikrinimą, kad siuntos nuolat atvyktų laiku.
Savarankiškam sunkvežimio vairuotojui svarbu suprasti verslo valdymo ir reklamos principus, kad būtų užtikrintas pastovus darbo grafikas. Profesionalai kruopščiai registruoja savo santykius su tiekėjais ir platintojais, kad galėtų užtikrinti mokėjimą ir apsiginti nuo teisinių pretenzijų. Daugelis vairuotojų reklamuoja savo paslaugas skelbdami savo gyvenimo aprašymus interneto forumuose ir išimdami skelbimus laikraščiuose ir leidiniuose. „Iš lūpų į lūpas“ gali labai pasitarnauti ieškant naujų klientų, nes su vairuotoju gerus santykius užmezgusios įmonės gali jį rekomenduoti kitiems įmonės pareigūnams.
Asmuo, norintis tapti nepriklausomu sunkvežimio vairuotoju, pirmiausia turi nuspręsti, kokias paslaugas jis nori teikti. Tie, kurie planuoja eksploatuoti pussunkvežimius ar kitas dideles transporto priemones, turi įgyti komercinės paskirties vairuotojo pažymėjimus baigę vairuotojų mokymus akredituotoje mokykloje ir išlaikę vairavimo egzaminus raštu bei praktinius vairavimo egzaminus. Gavę licencijas, dauguma nepriklausomų vairuotojų perka arba išsinuomoja nuosavus sunkvežimius. Sunkvežimio įsigijimas gali būti brangi investicija, o norint kompensuoti pirkinį dažnai prireikia daug metų darbo. Tačiau patikimas vairuotojas, sukaupęs ilgametę patirtį ir užmezgęs tvirtus verslo santykius, dažniausiai gali sukurti labai pelningą verslą.