Jūros skraidyklė yra naftos platformos ar laivo, naudojamo naftos ir dujų žvalgybai, įgulos narys. Tai pradinio lygio pareigybė, kuri gali būti tiltas į aukštesnes naftos ir dujų įgulų pareigas. Roustabouts paprastai neturi atitikti jokių specialių išsilavinimo reikalavimų, išskyrus vidurinės mokyklos diplomą, nes jie mokomi darbe. Šis darbas reikalauja aukšto fizinio pasirengimo lygio ir gali pakenkti žmonėms ekstremalioms oro sąlygoms, tokioms kaip karštis, šaltis, sniegas ir stiprus lietus.
Šis naftos ir dujų personalas veikia kaip bendrosios jūrinių platformų rankos. Jūroje esantis maršrutas gali išvalyti ant denio išsiliejusią alyvą, apsaugoti ir patikrinti jungtis, padėti įgulos nariams ir įgyvendinti saugos procedūras. Darbas taip pat gali apimti prekių tvirtinimą denyje, veiklos stebėjimą ir įvairių įgulos narių bendravimo palengvinimą. Naujas „roustabout“, žinomas kaip „greenhandel“, yra atidžiai prižiūrimas ugdant darbo įgūdžius. Labiau patyrę atviroje jūroje dirbantys keleiviai gali dirbti savarankiškiau ir ilgainiui gali pretenduoti į geresnes pareigas įguloje.
Norint dirbti atviroje jūroje, reikalingas tam tikras saugos mokymas ir sertifikatas. „Greenhands“ bus apmokytas darbe ir gali kreiptis dėl pažymėjimo, o patyrusiems keleiviams gali tekti pateikti įrodymus, kad jie sėkmingai baigė mokymus, kad galėtų pradėti dirbti. Atviroje jūroje dirbantis keleivis, turintis papildomus sertifikatus, gali būti labiau tinkamas kai kuriose platformose, nes sertifikatai rodo, kad yra susipažinę su sveikatos ir saugos klausimais laive.
Naftos įmonės reguliariai skelbia darbo vietų sąrašus, įskaitant ofšorines darbo vietas. Sąraše turėtų būti pateikta informacija apie visus reikalavimus, kuriuos pareiškėjai turi atitikti, ir gali būti aptarta kompensacija ir išmokos. Galimybė keliauti paprastai yra būtina, nes įsidarbinimo galimybės šalia asmens namų gali būti ribotos. Žmonės, gyvenantys regionuose, kur arti vyksta gręžiniai atviroje jūroje, nebūtinai baigs dirbti tuose įrenginiuose, nes jie turi sekti įsidarbinimo galimybes, kad ir kur jie būtų.
Naftos ir dujų įgulų nariai gauna skirtingą atlyginimą ir išmokas, priklausomai nuo įmonės, kurioje jie dirba, ir kur jie dirba. Kai kurie ekipažai yra labai gerai atlyginami, įskaitant žemesnio rango narius. Naftos kompanija taip pat gali suteikti atokvėpio ir atostogų laiką jūroje dirbantiems darbuotojams, o transportavimas į krantą, kad žmonės galėtų šiek tiek praleisti laiką ne platformoje.