Kas yra oro įtvaras?

Oro įtvaras naudojamas lūžiui imobilizuoti naudojant pripučiamą atramą. Tai yra plastikinės konstrukcijos, pagamintos gamykloje, kad tilptų į konkrečią kūno dalį. Paprastai oro įtvaras apgaubia ranką ar koją ir sulaiko kaulus, kol pacientas vežamas į ligoninę. Šio tipo įtvarai paprastai nenaudojami ilgalaikiam lūžio palaikymui, nes yra mažiau saugūs ir suteikia mažesnę struktūrinę atramą nei gipso įtvarai ar stiklo pluošto įtvarai.

Kai nenaudojamas, įtvaras yra išlyginta konstrukcija su vožtuvu pripūtimui. Paprastai oro įtvaras gali būti pripūstas žmogui pučiant į vožtuvą ir uždarant vožtuvą. Mechaninis pripūtimas nėra būtinas ir iš tikrųjų gali būti pavojingas, nes gali būti pasiektas per didelis slėgis. Kadangi šie įtvarai turi tilpti aplink pažeistą kūno dalį, jie sukurti taip, kad tiktų įvairioms kūno galūnėms, pavyzdžiui, pėdoms, kojoms ar rankoms.

Imobilizacija avarinėje situacijoje yra pagrindinė oro įtvaro funkcija. Vienas iš oro įtvaro privalumų yra tai, kad jį lengva supakuoti į pirmosios pagalbos vaistinėlę, kai jis nepripūstas. Avariniu atveju įtvaras gali būti labai greitai išpūstas, kad būtų palaikoma pažeista galūnė, palyginti su kai kurių kitų tipų įtvarais. Jį taip pat labai lengva išimti išleidus orą, o kai kurie yra su užtrauktuku atidarytuvais, kad tai palengvintų.

Kita vertus, įtvaras, pripūstas oru ir pagamintas iš plastiko, yra daug trapesnis nei kai kurių kitų tipų įtvarai, pavyzdžiui, gipso įtvarai. Pavyzdžiui, oro įtvaras gali būti pradurtas ir laikui bėgant gali išsipūsti. Asmeniui, dėvinčiam įtvarą, plastikas gali būti nepatogus būti šalia odos, nors užtepus miltelių, pavyzdžiui, talko, oda gali neprilipti prie plastiko.

Per didelis įtvaro pripūtimas taip pat gali sumažinti pažeistos galūnės aprūpinimą krauju, tačiau tai yra dažna daugelio kitų tipų įtvarų rizika. Kai avarijos pacientas turi skristi lėktuvu į ligoninę, oro įtvaras reikalauja dalinio ištuštinimo, todėl oro slėgio pokytis aukštyje per daug nesuspaudžia traumos. Temperatūros, taigi ir oro slėgio, pokyčiai taip pat gali turėti įtakos slėgiui įtvaro viduje, todėl tokiose situacijose įtvarą taip pat gali tekti reguliuoti.