Jungtinėse Valstijose oro maršalo programą vykdo Transporto saugumo administracija, kuri yra federalinės vyriausybės dalis. Pagrindinė maršalo pareiga yra užkirsti kelią nusikaltimams, tokiems kaip teroro aktai orlaivyje, ir užtikrinti keleivių bei įgulos saugumą. Kitos šalys, išskyrus JAV, turi panašias programas.
JAV oro maršalų programa prasidėjo 1968 m. Maršalai iš pradžių buvo vadinami dangaus maršalais. Programa bėgant metams vystėsi, tačiau po teroristinių išpuolių Jungtinėse Valstijose 11 m. rugsėjo 2001 d. buvo žymiai išplėsta. Buvo suteiktas papildomas finansavimas siekiant įdarbinti, apmokyti ir įdarbinti daugiau oro maršalų, kurie paslaptingai skristų įvairiais tarptautiniais ir nacionaliniais skrydžiais.
Nors ir neprivaloma, daugelis kandidatų į oro maršalo programą turi teisėsaugos išsilavinimą. Potencialūs darbuotojai taip pat turi praeiti fizinį ir psichologinį patikrinimą, taip pat kriminalinį asmens patikrinimą. Visi oro maršalai turi būti Jungtinių Valstijų piliečiai ir samdymo dieną jaunesni nei trisdešimt septynerių metų.
Mokymas tapti oro maršalu apima darbą klasėje, šaudymo mokymą ir kovos su ranka pamokas. Maršalai baigia du septynių savaičių mokymo segmentus. Pirmasis segmentas apima nusikalstamo elgesio stebėjimo, tarptautinio terorizmo ir įstatymų, taikomų maršalams, pamokas.
Baigę darbą klasėje, teisėjai turi tapti itin įgudusiais šauliais. Jie taip pat mokosi išėjusiems į orlaivį ir išgyvena scenarijus, su kuriais gali susidurti darbe. Baigęs mokymą, oro maršalas paskiriamas į lauko biurą bet kurioje iš dvidešimt vienos vietos visoje Jungtinėse Valstijose. Maršalai taip pat gali būti paskirti į vieną iš Federalinio tyrimų biuro Jungtinės terorizmo darbo grupės biurų JAV.
Nacionalinio saugumo sumetimais ne visa informacija apie oro maršalo programą yra viešinama. Yra žinoma, kad maršalai gali būti paslėpti atsitiktinių skrydžių metu, taip pat skrydžiams, kuriems gresia teroristinė veikla. Kadangi nežinoma, kokiu skrydžiu gali skristi maršalas, jie gali atgrasyti nuo nusikalstamo elgesio.
Darbas prasideda prieš maršalui paliekant žemę. Keleivių stebėjimas oro uoste yra maršalo darbo dalis. Jie ir toliau stebi keleivius orlaivyje viso skrydžio metu ir prireikus sulaiko nusikalstamą veiką.
Oro maršalo darbas gali būti įdomus, bet ne kiekvienam. Skirtingai nei kiti teisėsaugos pareigūnai, oro maršalai dažniausiai dirba vieni. Neturėdami tiesioginio atsarginio pareigūno, kuriuo galėtų pasikliauti, jie turi pasikliauti tik savimi. Maršalai turi turėti puikų sprendimą ir visada būti budrūs. Jie turi priimti sprendimus, kurie gali turėti įtakos dešimčių skrydžio žmonių gyvenimui.