Osebergo laivas yra vikingų laivas, kuris buvo aptiktas Norvegijos kapinėse dvidešimtojo amžiaus sandūroje. Laivas eksponuojamas Osle kartu su laive rastų artefaktų asortimentu, o daugelis žmonių mano, kad Osebergo laivas yra vikingų laivų statybos šedevras. Jis yra gana didelis ir padengtas nuostabiais ir puošniais raižiniais, kurie buvo kruopščiai išsaugoti, kad žmonės galėtų juos apžiūrėti.
Osebergo laivo tyrimai rodo, kad jis buvo pastatytas 800-ųjų pradžioje ir tikriausiai buvo naudojamas keletą metų, kol buvo įtrauktas į iškilmingą laidojimą. Osebergo laivas buvo pastatytas naudojant klinkerio konstrukciją, kurioje lentos yra sluoksniuotos viena ant kitos ir kniedytos. Šią techniką sukūrė ir vikingai, ir kinai, ir ji padarė revoliuciją šių tautų laivų statyboje, leisdama keliauti toliau nei bet kada anksčiau. Osebergo laivas turi aukštą spiralę susisukančią priekinę dalį, o visas laivas nusėtas puošniais augalų, gyvūnų ir geometrinių figūrų raižiniais.
Vikingai tikėjo, kad mirusieji turi būti aprūpinti visais daiktais, kuriuos jie gali panaudoti pomirtiniame gyvenime; be kapo gėrybių, tokių kaip įrankiai, tarnai ir t. t., kas nors negalėtų prieiti prie šių daiktų pomirtiniame gyvenime. Dėl to vikingų laidotuvėse buvo daug daiktų. Osebergo laivas ir jo kapai neabejotinai buvo palaidoti per sudėtingą ceremoniją, kuri apėmė gyvūnų aukas ir maisto aukas mirusiems.
Osebergo laivo atveju kapo reikmenys apėmė patį laivą ir daugybę daiktų, pradedant rogėmis ir baigiant virtuvės reikmenimis. Aikštelėje dirbę archeologai rado tekstilės gaminių, įrankių įvairioms užduotims atlikti, puodelių, lėkščių, papuošalų, vežimėlių, lovų, skrynių, kitų daiktų asortimento. Osebergo laive taip pat buvo arklių, jaučių ir kitų gyvūnų kūnai, taip pat dviejų moterų kūnai; daroma prielaida, kad viena moteris buvo tarnaitė, o kita galėjo būti kunigė ar aukšto rango asmuo, atsižvelgiant į tai, kad laidojimo metu ji buvo suvyniota į retą mėlyną šilką.
Kai laivas buvo atkastas, jis buvo kruopščiai rekonstruotas, o restauratoriai, statydami laivą, stengėsi panaudoti kuo mažiau naujų medžiagų. Deja, XX amžiaus pradžioje medienos konservavimo metodai buvo gana primityvūs, o mediena kartu su kai kuriomis kapo reikmenimis tapo labai trapi. Kol trapiam laivui bus leista stovėti, jis tikriausiai dar kurį laiką ištvers, o nuolatinę buveinę jis turi Vikingų laivų muziejuje Norvegijoje.
Nors išsaugojimo metodai, naudojami Osebergo laivui išsaugoti, galėjo būti ne tokie geriausi, šis radinys paskatino Norvegijos vyriausybę apsaugoti savo nacionalinius lobius. Norvegija buvo viena pirmųjų vyriausybių, uždraudusių antikvarinių daiktų eksportą dėl tiesioginio susirūpinimo dėl didžiulės kultūrinės vertės daiktų pardavimo didžiausią kainą pasiūliusiam pirkėjui.