Padangų gaubtai, dar vadinami padangų apsaugais arba padangų apsaugais, slysta per ratus, kad apsaugotų juos nuo oro sąlygų ir žalingų ultravioletinių (UV) spindulių, kurie gali per anksti pasenti gumą. Neautorizuotų transporto priemonių, ypač tų, kurios važinėjama rečiau, šoninės sienelės gali įtrūkti sėdint saulėje. Padangų dangteliai gali apsaugoti jūsų investicijas blokuodami UV spindulius ir sulėtindami senėjimo procesą.
Nėra didesnio gumos priešo nei UV ir ozonas. Siekiant kovoti su šiuo aplinkos poveikiu, padangos gaminamos su „konkurenciniu absorberiu“, vadinamu suodžiu. Šis mišinys suteikia padangoms spalvą. Suodžių molekulės sugeria UV spindulius, paversdamos juos šiluma, kuri gali išsisklaidyti nuo padangos. Tačiau laikui bėgant suodžiai išsenka, o guma tampa pilka ir trapi. Užtamsinę padangas UV spindulius blokuojančiais dangteliais, efektyviai prailginate padangų tarnavimo laiką.
Ilgai sėdinčios padangos dar labiau pažeidžiamos UV spindulių, nes važiavimas iš tikrųjų padeda padangoms išlikti elastingoms. Kai padanga varoma, dėl gumos lankstymo ji įkaista, ištempia ir dirba; „minkymo“ procesas, kurio metu išmaišomi apsauginiai vaško junginiai, kurie kyla į paviršių, išlaikant gumą apsaugotą ir geros formos. Nelankstančios padangos tampa pagrindinėmis kandidatėmis prieš ankstyvą gedimą. Pridėkite nuolatinį UV spindulių poveikį ir paspartės senėjimo procesas.
Nors gerai žinoti, kas geriausiai tinka padangoms, ne visada praktiška ar net įmanoma visas transporto priemones laikyti garaže ir jomis reguliariai važinėti. Saugomose arba stovinčiose transporto priemonėse, tokiose kaip nameliai ant ratų ir priekabos, kyla ypatinga padangų problemų rizika. Geras padangų gaubtų komplektas yra kitas geriausias dalykas, kai neįmanoma statyti garažo. Gumos padengimas UV ekranu padės išsaugoti natūralius gumoje esančius aliejus ir junginius bei sulėtins suodžių išeikvojimą.
Padangų gaubtai yra įvairių dydžių, kad tilptų visas padangas. Dangtis slysta per padangos viršų ir siekia maždaug trečdalį rato galo. Priekinė dangtelio pusė kaip prijuostė tęsiasi iki žemės, kad būtų išvengta gumos. Dangteliai dažniausiai gaminami iš vinilo su minkštu vidiniu pamušalu ir neplėšiamomis nailoninėmis siūlėmis. Plieniniai tarpikliai, esantys abiejuose prijuostės dugno kraštuose, gali būti pritvirtinti su guminiu laidu aplink padangos galą, kad dangtelis išliktų vietoje net pučiant dideliam vėjui.
Padangų dangteliai tradiciškai būna balti arba juodi, o kai kurie žmonės renkasi baltą, kad sumažintų padangos šilumą. Kiti renkasi juodus viršelius, nes ant jų nesimato nešvarumų ir juos lengviau valyti. Svarbu pažymėti, kad ne visų tipų medžiagos blokuoja UV spindulius. Ant padangų dangtelių, kurie blokuoja UV spindulius, tai turėtų būti nurodyta ant pakuotės.
Jei jūsų transporto priemonėje yra galinėje padangoje sumontuota atsarginė padanga, ji taip pat gali greitai sunaikinti saulės spindulių ir netinkamo naudojimo. Atsarginių padangų gaubtai gali būti viniliniai arba metaliniai ir yra skirti specialiai galiniams ratams. Kadangi šios apsaugos dėvimos 24 valandas per parą, 7 dienas per savaitę, jos dažnai gaminamos su logotipu arba pagal individualų dizainą, kad būtų suteikta šiek tiek spalvos ir stiliaus. Metaliniai atsarginių padangų gaubtai paprastai turi fiksavimo mechanizmą, kad būtų išvengta vagystės, todėl tikriausiai reikės specialaus užsakymo.
Standartinius padangų gaubtus galima įsigyti iš daugelio automobilių dalių mažmenininkų ir prekybos vietų, kurios specializuojasi RV įrangos srityje. Nuolaidų parduotuvėse taip pat dažnai yra padangų dangtelių, kurie paprastai parduodami poromis. Ieškokite prekių ženklų, kuriems suteikiama dvejų ar daugiau metų garantija. Pardavimo kainos gali prasidėti nuo 20 USD (USD) už dviejų standartinių gaubtų rinkinį, o vienos atsarginės padangos dangtelio dizainas gali kainuoti 40 USD ar daugiau.