Padėklinis šakinis krautuvas – tai įrenginys ar transporto priemonė, skirta kelti daiktus, kurie yra sukrauti ar kitaip laikomi ant padėklo, kuris yra medinis rėmas, skirtas įvairių prekių svoriui išlaikyti. Padėklinio šakinio krautuvo konstrukcija gali skirtis, nes kai kurios konstrukcijos yra valdomos rankomis ir neturi variklio, o kitose yra varikliai ir pavaros sistemos, leidžiančios vartotojui vairuoti keltuvą, o ne stumti ar traukti jį ranka. Šakinis krautuvas taip pavadintas, nes jame yra šakė arba virbalų rinkinys, kuris tęsiasi nuo sunkvežimio priekio, kad įstumtų į padėklą ir jį pakeltų.
Rankinis padėklų šakinis krautuvas skirtas naudoti vienam asmeniui. Prietaiso apačioje yra sumontuoti ratai, todėl vartotojas gali stumti arba traukti padėklų šakinį krautuvą bet kuria kryptimi. Rankena paprastai sukasi, kad būtų lengviau valdyti; jis taip pat dažniausiai tvirtinamas prie didesnio rato, kuris suteikia vairavimo galimybes. Kai keltuvo šakė įdedama į padėklą, rankena pumpuojama aukštyn ir žemyn, kad šakė būtų pakelta naudojant hidraulinę sistemą. Kai padėklas yra pakeltas nuo žemės, vartotojas gali transportuoti prekių padėklą. Atleidimo mygtukas naudojamas nuleisti padėklą atgal ant žemės, kai jis yra vietoje.
Padėklų šakinis krautuvas, dažniausiai naudojamas sandėliuose ir gamyklose, yra motorizuotas padėklų krautuvas. Šio tipo šakiniai krautuvai skirti pakelti daug sunkesnius krovinius nei rankinis krautuvas, be to, juo galima lengvai gabenti krovinius didesniais atstumais. Pats keltuvas dažnai valdomas kartu su hidraulikos ir grandininės pavaros sistemomis, kad būtų užtikrintas efektyvumas ir stiprumas. Šio tipo padėkliniai šakiniai krautuvai taip pat paprastai yra skirti pakelti padėklus į daug didesnį aukštį, nei gali rankinis krautuvas. Tai leidžia sandėliuoti prekių padėklus ant aukštų lentynų, taip pat krauti padėklus į sunkvežimius su dideliais tarpais.
Kai kurių tipų padėklų šakinių krautuvų modeliai, paprastai žinomi kaip mofetai, yra skirti montuoti sunkvežimio gale, kad būtų galima vežti į kitą vietą. Tai leidžia naudoti šakinį krautuvą pakrauti sunkvežimį ir iškrauti jį kitoje vietoje. Dažniausiai tai yra triračiai keltuvai, kurie montuojami prie sunkvežimio su integruota konstrukcija tarp keltuvo ir paties sunkvežimio. Daugeliu atvejų šie keltuvai turi pneumatines padangas, skirtas pritaikyti įvairaus tipo reljefui, o daugelis tik gamyklose ar sandėliuose naudojamų liftų dažniausiai naudoja kietos gumos padangas.