Kėlimo vožtuvas yra valdymo įtaisas, naudojamas oro tiekimui į pustraktoriaus pakeliamą arba žymeklį ašį, paprastai vadinamą nuleidžiamąja ašimi. Paprastai ant traktoriaus prietaisų skydelio esantis kėlimo vožtuvas paprastai yra kartu su oro slėgio matuokliu, rodančiu oro slėgio kiekį, taikomą žymos ašiai. Kai vairuotojas mano, kad susidariusi situacija pateisina, kad svirtis ašis būtų įjungta, įjungiamas kėlimo vožtuvas, kad ašis būtų tiekiama oru. Vairuotojui įsitikinus, kad ženklinės ašies naudoti nebereikia, iš pneumatinės pakabos orą galima išleisti išjungus kėlimo vožtuvą.
Pustraktoriai naudoja žymą arba nuleidžiamą ašį, kad atitiktų tam tikrus apkrovos svorio apribojimus, paskirstydami pakrauto traktoriaus ir priekabos svorį į platesnį plotą. Pridėjus nuleidžiamą ašį prie traktoriaus ar priekabos, vairuotojas gali pakelti pneumatinę ašį pakėlimo vožtuvu. Taip oras patenka į oro pūslę, kuri stumia ašį žemyn ant kelio. Manipuliuodamas oro slėgio dydžiu, pumpuojamu į oro pagalvės pakabą, vairuotojas gali keisti transporto priemonės svorio paskirstymą ant važiuojamosios dalies.
Kai sunkvežimis pravažiuoja virš svėrimo stoties arba svarstyklių kabinos, kabinos operatorius informuos vairuotoją, ar transporto priemonė atitinka vežamo svorio reikalavimus. Kartais vairuotojui gali prireikti pakoreguoti priekabos ratų arba balninio rato vietą arba numesti žymeklio ašį, kad perskirstytų svorį, kad atitiktų reikalavimus. Viena iš problemų, susijusių su daugybe padangų pastatymu ant žemės, yra ta, kad transporto priemonė pablogės degalų rida, nes reikės pasukti papildomas padangas. Ant kelio pridėta guma taip pat apsunkina sunkvežimio posūkį labai staigiai, nes sukant reikia vilkti papildomas padangas per kelio paviršių.
Naudodamas pakėlimo vožtuvą, vairuotojas gali pakelti nuleidžiamą ašį posūkio atveju. Vairuotojas taip pat pakels papildomus ratus ir ašį, kad galėtų susiderinti miesto eismą ir atbulą į prieplauką. Daugelis vairuotojų, važiuodami tarpvalstybiniu keliu, manipuliuos kėlimo vožtuvu ir pakels padangas nuo kelio, kad gautų geresnę degalų ridą. Kai kuriose transporto priemonėse naudojami atskiri traktoriaus ir priekabos kėlimo vožtuvai, leidžiantys ašis nuleisti ir pakelti nepriklausomai viena nuo kitos.