Pakrovimo dokai – tai konstrukcijos, suteikiančios platformą lengvai pakrauti ir iškrauti prekes iš geležinkelio vagonų, sunkvežimių ir kitų pristatymo transporto priemonių. Kartais vadinamas pakrovimo duobe, tipinis pakrovimo dokas yra šalia sandėliavimo zonų, todėl įvairių medžiagų pakrovimas ar iškrovimas tampa efektyvesnis. Daugelyje šalių saugos taisyklės reikalauja, kad pakrovimo dokai atitiktų tam tikrus konfigūracijos standartus, o tai padeda sumažinti sužeidimo galimybę visiems, kurie šiuo metu dirba šioje srityje.
Pagrindiniai pakrovimo dokai turės gana plokščią plotą, leidžiantį pristatyti transporto priemones lygiagrečiai lygiai, o tai pagreitina pakrovimo ir iškrovimo užduotį. Kai kurie dokai turės įmontuotas rampas, kurias galima nuleisti arba pakelti, kad atitiktų pristatymo sunkvežimio arba geležinkelio vagono aukštį, o kiti metodai apima nešiojamą pakrovimo doko rampą, kurią galima lengvai perkelti į bet kurią vietą lygioje vietoje. . Patekimas į plokščią plotą paprastai valdomas pridedant kampinę nuolatinę rampą, kurią gali lengvai pervažiuoti šakiniai krautuvai, taip pat darbuotojai, pakraunantys ir iškraunantys prekes rankiniais sunkvežimiais ar lėlėmis.
Medžiagų tvarkymo proceso metu daugelis įmonių nusprendžia įrengti vieną ar daugiau pakrovimo dokų arti sandėlio sandėliavimo zonų. Išvežamų siuntų atveju tai leidžia greitai, nevėluojant nugabenti pažymėtas siuntimui prekes į sunkvežimį ar geležinkelio vagoną, o tai gali būti labai svarbi, kai vienu metu kraunami keli užsakymai. Įvežamų žaliavų užsakymų atveju nėra neįprasta, kad šalia yra tam tikros rūšies erdvė, todėl darbuotojai, iškraunantys sunkvežimį ar geležinkelio vagoną, gali greitai ir palaipsniui išimti medžiagas iš pristatymo transporto priemonės, o tarp kiekvienos kelionės turi būti labai mažai laiko. Dažnai pakrovimo ir iškrovimo metu dalyvauja siuntimo ir priėmimo tarnautojas, kuris veiksmingai užtikrina, kad į reikiamą transporto priemonę būtų pakrautos tinkamos prekės ir kad bendras prekių skaičius ir rūšis, nurodytas atvykstančiame važtaraštyje, yra iš tikrųjų. pristatyta.
Daugelis šalių reikalauja specialių standartų tiek senesniems, tiek naujesniams pakrovimo dokams. Tai dažnai reiškia, kad reikia įrengti ir naudoti medžiagas, kurios padeda išvengti paslydimo, kai pakrovimo vieta šlapia nuo lietaus, taip pat saugos turėklai, padedantys sumažinti riziką nukristi nuo doko atliekant tam tikrą su darbu susijusią veiklą. . Specialūs reikalavimai, kurių turi būti laikomasi, paprastai pateikiami per vyriausybinę agentūrą, kuri prižiūri pramonės funkciją tam tikroje šalyje, todėl verslininkams ir įsitvirtinusioms įmonėms lengva įsitikinti, kad jų pakrovimo dokai šiuo metu atitinka visas saugos nuostatas. reglamentas.