Apskritai transporto priemonės yra automobiliai, sunkvežimiai ar kiti automobiliai, priklausantys įmonei ar organizacijai tarnybiniam naudojimui. Kartais automobilių parkai naudojami pristatymo paslaugoms arba gali būti priskirti pardavimų ar kitų profesijų, reikalaujančių daug kelionių per dieną, darbuotojams. Kiti pavyzdžiai: greitosios pagalbos automobiliai, policijos automobiliai ir taksi; miesto autobusai taip pat dažniausiai patenka į šią kategoriją. Automobilių parkai, nesvarbu, ar jie lengvai atpažįstami, ar ne, paprastai yra pažymėti numeriais ar kita identifikuojančia informacija ir jiems paprastai taikoma įprastinė priežiūros ir tikrinimo sistema. Beveik visais atvejais, pasibaigus vairuotojo pamainai, jie turi būti grąžinti į būstinę arba operacijų centrą, o tai skiriasi nuo tarnybinių automobilių, kurie dažnai išnuomojami ar kitaip paskolinami visam laikui. Įmonės paprastai turi supaprastintas valdymo sistemas, skirtas automobilių parko aptarnavimui ir priežiūrai, o daugumoje šalių taip pat yra mokesčių lengvatos perkant viską urmu ir atliekant įprastines paslaugas. Išlaidos dažnai gali būti išskaičiuotos arba naudojamos kaip kreditai, o nusidėvėjimas kartais gali būti grąžintas.
Pagrindinė koncepcija
Akivaizdžiausias automobilių parkas priklauso įmonėms, kurios užsiima pervežimų verslu, todėl tokiais atvejais inventorizuotas automobilių sąrašas su detaliu jų priežiūros ir ridos žurnalu yra efektyvus ir taupo pinigus. Laivyno koncepcija taip pat gerai veikia organizacijose, kuriose reikalaujama, kad darbuotojai vyktų oficialiai. Automobilio patikrinimas ar skolinimasis iš parko dažnai yra daug racionalesnis nei naudojimasis asmenine transporto priemone, be to, jis gali būti patikimesnis. Darbuotojai, eksploatuojantys automobilius ar furgonus, paprastai neturi jaudintis dėl tokių dalykų kaip degalų, ridos ar draudimo.
Išduodamų transporto priemonių tipai
Parkai gali būti sudaryti iš beveik bet kokios rūšies transporto priemonių, atsižvelgiant į verslo poreikius ir numatomą naudojimą. Daugeliu atvejų tai populiari automobilių, sunkvežimių ar furgonų markė su lengvai gaunamomis dalimis ir aptarnavimu. Labiausiai atpažįstami pavyzdžiai yra autobusai, taksi, greitosios pagalbos automobiliai, nuomojami automobiliai ir pristatymo sunkvežimiai. Daugelis jų yra nudažyti unikaliomis arba konkrečiai įmonei būdingomis spalvomis, kad būtų lengva juos pastebėti. Mažiau ryškūs laivynai – dažniausiai skirti valstybės ar darbuotojų reikmėms – gali būti nederinami pagal spalvas, tačiau paprastai jie turi tam tikros rūšies identifikaciją arba plakatą.
Priklausomai nuo įmonės ar organizacijos, transporto priemonių parko tipai gali būti nuo lengvųjų automobilių iki furgonų iki sunkvežimių. Jie linkę atlaikyti daug sunkesnį naudojimą nei asmeninės transporto priemonės dėl darbo, kuriam jie yra skirti, reikalavimų. Viena transporto priemonė gali būti nuolat naudojama kelių skirtingų operatorių, pavyzdžiui, ne visi jie gali būti vienodai atsargūs ar dėmesingi. Be to, transporto priemonės, atsižvelgiant į jų eksploatavimo pobūdį, yra labiau linkusios mechaniniam ir kosmetiniam nusidėvėjimui. Jie taip pat įprastai naudojami keliauti kelis šimtus tūkstančių mylių (arba kilometrų), gerokai ilgiau nei įprasta privataus automobilio ar sunkvežimio naudojimo trukmė.
Laivyno valdymas
Stebėjimas, finansavimas, priežiūra, keitimas ir kita nuolatinė veikla, susijusi su transporto priemonių parko priežiūra, bendrai vadinama parko valdymu. Vyriausybės ir įmonės, turinčios didelius automobilių parkus, dažnai turės ištisus padalinius, skirtus automobilių parko valdymui, arba perduos darbus specialioms įmonėms. Pavyzdžiui, pristatymo pramonėje automobilių parko valdymo darbuotojo pareigos gali svyruoti nuo transporto priemonių pasaulinės padėties nustatymo sistemos (GPS) stebėjimo iki automobilių diagnostikos ir techninės priežiūros patikrų.
Stebėjimas ir našumo analizė
Dauguma komercinių automobilių parko valdymo programų taip pat stebi ridą, degalų ekonomiją ir kitą statistiką, susijusią su transporto priemonių veikimu, ir naudoja duomenis maršrutams optimizuoti ir sumažinti išlaidas, pvz., degalų sąnaudas ir techninę priežiūrą. Transporto priemonių sekimas taip pat gali būti naudojamas tam tikrų vairuotojų profiliams generuoti, numatant kiekybinę jų veiklos analizę. Esminis automobilių parko valdymo aspektas yra susijęs su galimu, bet neišvengiamu poreikiu pakeisti senas transporto priemones naujomis. Kadangi daugelis vyriausybių ir organizacijų pagal poreikį perka pakaitines transporto priemones grynaisiais pinigais, parkas dažniausiai susideda iš senesnių modelių. Daugeliu atvejų yra pramonės standartų duomenų bazių, kurios leidžia automobilių parkų operatoriams brėžti transporto priemonių gyvavimo ciklą ir jų pakeitimo poreikius.