Pavaros eiga yra kiekybinis terminas, naudojamas išreikšti visą darbinio judesio ilgį, kurį gali atlikti bet kuri pavara. Šis veikimo kintamasis yra labai svarbus renkantis pavaras arba projektuojant sistemas, pagrįstas esamais įrenginiais. Pavaros gali turėti fiksuotas eigos reikšmes arba jas galima reguliuoti, kad būtų sukurti konkrečiam pritaikymui tinkami judėjimo diapazonai. Linijinių ir rotacinių pavarų eigos vertės nustatomos ir išreiškiamos įvairiais būdais, o tiesinius tipus paprastai lengviau išmatuoti. Kai kurios daugiapakopės sukamosios pavaros neturi eigos verčių, o yra apibrėžiamos pagal jų pagamintų pilnų apsisukimų skaičių.
Visas pavaros darbinio judesio išvesties mastas yra žinomas kaip jo eiga. Išsamios žinios apie optimalias, minimalias ir didžiausias pavaros eigos reikšmes bet kokiam naudojimui yra labai svarbios saugiam ir efektyviam pavaros ir mechanizmo, prie kurio ji prijungta, veikimui. Jei naudojama netinkamai įvertinta pavara, efektyvumo sumažėjimas paprastai yra geriausias scenarijus. Kitame skalės gale pavaros mechanizmo, įjungto mechanizmo sunaikinimas arba rimti operatoriaus sužalojimai yra atskira galimybė, jei pavaros mechanizmo eiga netinka konkrečiam pritaikymui.
Fiksuoto eigos pavaros sukuria ribotą, iš anksto nustatytą judesių diapazoną. Šie įtaisai naudojami ten, kur galimos tikslios pavaros išvesties ir antrinio įrenginio įjungimo reikalavimų atitiktys. Kitų tipų pavaros turi integruotus reguliavimo valdiklius, leidžiančius nustatyti įrenginio išvestį pagal taikymo reikalavimus. Kai kuriais atvejais pavaros maitinimas taip pat gali būti nukreiptas per eigos ribas, kurios sustabdo pavarą, kai ji pasiekia optimalų eigos ilgį.
Pavaros eigos matavimas gali būti sudėtingas, ypač sukamųjų įtaisų atveju. Linijinės fiksuotos išvesties pavaros yra lengviausi išmatuoti pavyzdžiai. Kad tai būtų pasiekta, pavara atjungiama nuo antrinio įtaiso ir jos mechanizmas nustatomas į neutralią arba nulinę padėtį. Tada visas pavaros ilgis matuojamas nuo jos galinio paviršiaus iki pavaros svirties jungties kaiščio centro. Tada įtaisas įjungiamas, kad jis visiškai judėtų, ir išmatuojamas iš naujo, o skirtumas tarp dviejų matavimų yra pavaros eigos vertė.
Sukamosios pavaros pavaros eigą nustatyti šiek tiek sunkiau. Tie įrenginiai, kurie sukuria mažiau nei visą išvesties judesio apsisukimą, turi eigos vertes, išreikštas laipsniais. Yra keletas būdų, kaip nustatyti šią vertę, jei ji nežinoma, iš kurių vienas yra naudojant specialiai sukurtą transporterio šabloną. Dėl akivaizdžių priežasčių sukamosios pavaros nėra vertinamos pagal eigos ilgį. Jų galia išreiškiama pagal jų pagamintų pilnų apsisukimų skaičių.