Krumpliaratinis siurblys yra mechaninis siurblys, kuris judina skysčius dviem besisukančiomis pavaromis. Skystis, veikiamas slėgio, teka iš siurblio įsiurbimo į išmetimą į krumpliaračio dantų suformuotą erdvę. Skystis taip pat naudojamas sutepti krumpliaračius. Maži tarpeliai tarp siurblio kameros sienelių ir krumpliaračio dantų sukuria sandarų sandarumą ir neleidžia skysčiui tekėti atgal per įleidimo angą. Skirtingai nuo kitų tipų siurblių, krumpliaračių siurblių nereikia užpildyti ir jie gali būti trumpą laiką naudojami sausai, nepažeidžiant siurblio. Paprastai jie naudojami vandeniui, alyvai ir kitiems skysčiams siurbti.
Pavarų siurbliai gali sukurti labai aukštą vidinį slėgį ir dažnai naudojami tirštiems skysčiams, tokiems kaip pikis ir žalia nafta, siurbti. Siurblio greitis turi būti sumažintas padidėjus klampumui, kad skysčiui liktų pakankamai laiko užpildyti tuštumas tarp krumpliaračio dantų. Krumpliaratinis siurblys gali siurbti labai tikslius skysčio kiekius esant aukštam slėgiui ir dažnai naudojamas kurui ir šildymo alyvai, dyzelinui ir benzinui siurbti. Pavarų siurbliai taip pat dažnai naudojami automobilių alyvos siurbliuose ir buitiniuose karterio siurbliuose.
Pavarų siurblys veikia tūrio principu. Kai krumpliaračiai sukasi krumpliaračio siurblio kameroje, jie sukuria žemo ir aukšto slėgio sritis. Tarp krumpliaračių dantų susidaro žemo slėgio arba vakuumo sritis, kai jie atsijungia. Skystis patenka į šią žemesnio slėgio sritį. Kai krumpliaratis ir toliau sukasi, skystis įstrigo krumpliaračio dantų ir siurblio kameros sienelės suformuotoje kišenėje. Galiausiai, kai krumpliaračiai pradeda jungtis, susidaro didesnio slėgio sritis, išstumiant skystį iš krumpliaračio dantų į išmetimo angą. Kad siurblys veiktų efektyviai, tarp krumpliaračio dantų ir sienelės reikia labai mažų tarpų. Laikui bėgant, krumpliaračio siurblys palaipsniui praras efektyvumą, nes dėl normalaus susidėvėjimo didėja tarpai.
Yra du pagrindiniai krumpliaračių siurblių tipai – vidiniai ir išoriniai. Vidinis krumpliaračių siurblys, dar vadinamas gerotoriu, turi dvi pavaras. Mažesnė vidinė pavara telpa didesnėje ir abi sukasi ta pačia kryptimi. Mažesnė krumpliaratis visada turi vienu dantimi mažiau nei didesnė ir yra sumontuota ne centre, palyginti su didesnės krumpliaračio velenu. Tai leidžia vidinei krumpliaračiai laisvai suktis išorinės pavaros viduje, tuo pačiu užtikrinant erdvę, reikalingą skysčiui siurbti nuo pavaros siurblio įsiurbimo iki išleidimo. Galia tiekiama vidinės pavaros velenui, kuris vėliau varo išorinę pavarą.
Išoriniai krumpliaračių siurbliai turi dvi identiškas pavaras, kurios sukasi priešingomis kryptimis. Skystis transportuojamas tarp krumpliaračio dantų ir siurblio kameros šonų susidariusioje erdvėje. Varomosios pavaros velenui suteikiama galia, kuri savo ruožtu varo kitą pavarą. Spyruokliniai krumpliaračiai dažniausiai naudojami išoriniuose krumpliaračių siurbliuose, nors kartais naudojami sraigtiniai ir slydiniai krumpliaračiai, kai kelia susirūpinimą dėl pernelyg didelio siurblio triukšmo.