Pėsčiųjų perėja – tai gatvės zona, kuri yra paskirta pėsčiųjų perėja. Įprasta pėsčiųjų perėjos aikštelė yra sankryžoje, kur eismas jau gali būti sustabdytas, todėl bus nesunku priimti pėsčiuosius, kuriems reikia pereiti gatvę. Ypač ilgose gatvėse pėsčiųjų perėja gali atsirasti ir viduryje gatvės, kad pėstieji galėtų saugiai pereiti gatvės viduryje. Pėsčiųjų perėjų galima rasti visame pasaulyje, pačių įvairiausių stilių ir vietovių.
Daugelyje regionų tam tikros kelių eismo įstatymo sritys yra susijusios su pėsčiųjų perėjomis. Pavyzdžiui, eismas gali būti pareikalautas leistis pėstiesiems perėjose, o automobilių statymas pėsčiųjų perėjoje arba šalia jos ribojamas, kad pėstieji galėtų laisvai judėti ir saugiai matyti atvažiuojančius automobilius. Sustojimas perėjos viduryje taip pat gali būti pagrindas gauti eismo bilietą. Daugelis kelių eismo taisyklių taip pat draudžia automobiliams įvažiuoti į perėją, kai joje yra pėsčiasis.
Pėsčiųjų perėjos dizainas paprastai apima gatvių ženklus, įspėjančius vairuotojus apie artėjantį pėsčiųjų perėją, ir aiškų kelio ženklinimą, nurodantį perėją. Vienas iš labiausiai paplitusių ženklų yra dryžuotas raštas, todėl pėsčiųjų perėjos kartais vadinamos „zebro perėjomis“. Pėsčiųjų perėjoje taip pat gali būti signalai, įspėjantys pėsčiuosius, kai saugu eiti.
Šviesoforais reguliuojamose sankryžose šviesoforai yra susieti su pėsčiųjų naudojamais indikatoriais, kurie praneša, kada galima kirsti, o kada ne. Šie signalai dažniausiai yra vaizdiniai ir garsiniai, kad aklieji žinotų, kada saugu pereiti gatvę, ir juose gali būti simbolių ar raštų, dažnai keičiančių spalvas, kad žmonėms būtų dar lengviau perskaityti signalus. Pėsčiųjų perėja daugelyje regionų taip pat reikalaujama, kad ji būtų pritaikyta neįgaliųjų vežimėliams, o tai reiškia, kad kelkraščiai turi būti nuožulnūs ten, kur šaligatvis susikerta su perėja, kad neįgaliojo vežimėliuose važiuojantys žmonės galėtų lengvai patekti į perėją.
Teritorijose, kuriose intensyvus eismas arba dažni konfliktai tarp pėsčiųjų ir vairuotojų, pėsčiųjų perėja gali būti pašalinta ir pakeista pėsčiųjų požemine arba viaduku, leidžiančia pėstiesiems pereiti gatvę nenutraukiant eismo srauto. Šis metodas dažnai naudojamas judriose miesto vietose, kur pėstiesiems gali kelti pavojų neapgalvoti ar neapgalvoti vairuotojai.