Pikapas, taip pat vadinamas pikapu, yra lengva motorinė transporto priemonė, kurios priekyje yra uždara kabina, o gale – krovinių skyrius su atviru viršumi. Pikapai beveik visada turi standžius vertikalius šonus su plokščia lova gale, kuri tarnauja kaip padėklas kroviniams. Be to, yra galiniai vartai, kurie atsidaro į išorę, kad būtų lengviau pakrauti ir iškrauti. Yra daug įvairių dydžių pikapų. Šiaurės Amerikoje galima įsigyti viso dydžio, vidutinio dydžio ir kompaktiškų sunkvežimių. Viso dydžio pikapas yra didelė ir sunki transporto priemonė, kuri paprastai varoma V8 arba šešių cilindrų varikliu. Kita vertus, kompaktiškas pikapas yra mažas ir jame yra keturių eilių variklis.
Paprastai pikapai yra tiesiog sukurti kaip modifikuoti sunkvežimiai atviromis nugarėlėmis. Tačiau yra du pikapai, kurie buvo sukurti iš lengvojo automobilio kėbulo. Tai „Chevrolet El Camino“ ir „Ford Ranchero“. Abi transporto priemonės iš tikrųjų buvo modifikuoti universalai. Nors šiuose modeliuose buvo integruota krovininė lova, dėl kitų konstrukcinių savybių jie paprastai nebuvo laikomi pikapais.
Pirmasis pikapas, nulipęs nuo gamyklos surinkimo linijos, buvo „Ford Model T Runabout“ su pikapo kėbulu. Henris Fordas šią transporto priemonę debiutavo 1925 m., pagaminęs 34,000 281 vienetų. Tais metais „Runabout“ kainavo XNUMX USD. Po trejų metų „Model A“ sunkvežimis pakeitė „Model T“. Nuo tada pikapas buvo daug kartų perdarytas daugelio automobilių kompanijų.
Per šį laikotarpį pasikeitė ir šių komunalinių transporto priemonių pavadinimai. Nors „Ford“ pirmą kartą juos pavadino „Runabouts“, terminas pikapas tapo bendru visų šios klasės transporto priemonių terminu. Vardo etimologija paprasta. Pikapai yra transporto priemonės, su kuriomis galite paimti daug medžiagų ir reikmenų. Pikapai naudojami visame pasaulyje. Pavyzdžiui, Australijoje ir Naujojoje Zelandijoje jie vadinami „utes“ – termino „komunalinė transporto priemonė“ variantas. Pietų Afrikoje pikapai vadinami „bakiais“, o egiptiečiai juos vadina „pusiniais sunkvežimiais“.
Legenda pasakoja, kad pikapai gimė iš Didžiosios depresijos ir pragmatizmo bei ekonominio mąstymo, kurį šis istorijos laikotarpis privertė amerikiečiams. Manoma, kad vieną dieną vyras, kuris tik braukė pro šalį, priėjo prie automobilių gamintojo ir pasakė: „Kodėl negalite sukurti kažko, kad sekmadienį galėčiau nuvežti savo šeimą į bažnyčią, o pirmadienį kiaules į turgų? Kaip ir daugelyje legendų, šioje tikriausiai yra tiesos branduolys. Nors šis tikslus pokalbis galbūt niekada neįvyko, pikapas greičiausiai buvo sukurtas tokiam vyrui, kuris norėtų turėti vieną transporto priemonę abiem tokiems tikslams.