Obliavimas yra metodas, naudojamas ploniems lakštinio metalo gabalams išlenkti ir formuoti. Procesas apima metalo bakstelėjimą specialiu šlifavimo plaktuku, kai jis remiasi į suapvalintą kuoliuką, kad būtų išlyginti defektai ir pasiekta tinkama kreivė. Obliavimas dažniausiai atliekamas automobilių kėbulų parduotuvėse, lėktuvų gamybos įmonėse ir daugelyje kitų pramoninių metalo gamybos įrenginių. Anksčiau darbuotojai lakštus planuodavo rankomis, tačiau šiandien dauguma ekspertų naudoja pneumatines arba elektrines mašinas, kad greitai ir tiksliai suformuotų metalines dalis.
Metalo apdirbimas buvo įprasta visame pasaulyje daugelį amžių, o kalviai naudojo obliavimo įrankius, kad sukurtų kardo rankenas, metalinius dubenis ir liemenes. Šiandien profesionalai planuoja metalo lakštus, kad pagamintų automobilių sparnus, dujų bakus, lėktuvų kėbulus ir dekoratyvines detales, tokias kaip lempos. Daugelis mėgėjų ir mėgėjų šią techniką naudoja ir savo parduotuvėse restauruodami transporto priemones ar kurdami dekoratyvinius papuošalus.
Suformavęs lakštą į pagrindinę galutinę formą, naudodamas grubesnius metalo apdirbimo būdus, ekspertas uždeda medžiagą ant kuolo ar priekalo ir išmuša smulkius trūkumus. Obliavimo kuoliukas iš esmės yra mažas metalinis rutulys ant strypo, pritvirtinto prie grindų. Gali būti naudojami keli skirtingi plaktukai, priklausomai nuo metalo tipo ir tobulumo lygio, kurį darbuotojas tikisi pasiekti. Kai kurie ekspertai savo darbe naudoja didelius medinius plaktukus ir rutulinius plaktukus, o kiti naudoja specialiai šiai užduočiai suprojektuotus obliavimo plaktukus.
Maži įlenkimai arba iškilę kraštai metaliniame gabale stuksenami obliavimo plaktuku ir išlyginami išilgai kuolo kreivės. Paprastai prireikia kelių šimtų bakstelėjimų, kad lapas būtų tobulas. Kruopščiai sulygiuodamas gabalą ant kuolo, metalo apdirbėjas gali pasiekti beveik bet kokią norimą formą. Profesionalas gali manipuliuoti lakštu, kad sukurtų ilgą, pastovią kreivę arba, jei pageidaujama, beveik suapvalintų jį į nepriekaištingą apskritimą.
Daugumoje šiuolaikinių automobilių kėbulų dirbtuvių ir gamyklų metalas yra plokščias staklėmis. Pneumatinė arba varikliu valdoma plokštumo mašina gali pagaminti tikslesnį gatavą gaminį per tik dalį laiko ir pastangų, reikalingų naudojant rankinius įrankius. Darbuotojas sulygiuoja metalinę dalį ir valdo plaktuką kojiniu pedalu arba rankiniu gaiduku. Naudodamas oro slėgį arba elektros energiją, plaktukas kelis kartus per sekundę lengvai baksteli į lakštą. Darbuotojas darbo metu turi tiesiog stumti ir traukti metalinį gabalą ranka, kad apdirbtų visą lakštą.