Plieninės diržinės padangos, dar labiau žinomos kaip radialinės arba plieninės juostos radialinės padangos, buvo padangų kūrimo technologijos standartas nuo aštuntojo dešimtmečio vidurio. Padanga pasižymi plieninės vielos tinklelio konstrukcija tarp protektoriaus ir padangos korpuso sluoksnio. Daugeliu atvejų šios padangos gali turėti daugiau nei vieną plieninių diržų sluoksnį.
Padangos su plieniniais diržais turi nemažai pranašumų, palyginti su padangomis be technologijos, iš kurių pagrindinis yra ilgaamžiškumas. Diržai leidžia padangą nuvažiuoti daugiau mylių, todėl galutiniam gaminio vartotojui padanga tarnauja ilgiau. Jas taip pat gali būti sunkiau sugadinti nei tradicines padangas.
Plieninių diržų padangų ilgaamžiškumas daugiausia pasiekiamas dėl to, kaip plieniniai diržai veikia, kad padidintų protektoriaus standumą. Tai padeda įvairiais būdais. Pirma, jis paskirsto apkrovą didesniu paviršiumi. Antra, šiek tiek susijusi su pirmąja problema, yra tai, kad tai taip pat padeda išlaikyti padangą vėsesnę, nes tam tikrose padangos vietose nesusidaro tiek daug trinties. Kuo padanga vėsesnė, tuo mažesnė tikimybė, kad laikui bėgant guma suges, taip padidindama bendrą jos naudojimo laiką.
Tačiau plieninės padangos su diržu taip pat turi tam tikrų trūkumų, palyginti su tradicinėmis padangomis. Pirma, paprastai manoma, kad padangos važiuoja grubiau nei padangos be plieninių diržų. Tačiau šį efektą iš esmės neutralizavo transporto priemonės konstrukcijos, ypač amortizatoriaus ir atramų sistemos, patobulinimai. Beveik visais atvejais važiavimas šiuolaikine transporto priemone atrodo sklandesnis nei važiavimas aštuntojo dešimtmečio transporto priemone, nesvarbu, kokios padangos yra ant šiuolaikinės transporto priemonės. Kitas trūkumas yra kaina. Tradicinių padangų gamyba yra daug pigesnė, todėl vartotojui jos kainuoja daug pigiau. Dėl papildomo protektoriaus standumo taip pat sunkiau atskirti, kada padangoje pritrūksta oro, o tai gali turėti įtakos degalų ridai.
Tačiau daugeliu atvejų plieninės padangos turi daugiau teigiamų savybių nei neigiamų. Pavyzdžiui, didesnę kainą gali atsverti tai, kad padangos tarnavimo laikas ilgesnis, o tai reiškia, kad per visą transporto priemonės eksploatavimo laiką jų nebus nupirkta tiek daug. Tai paaiškina, kodėl šios padangos greitai tapo standartu pramonėje, kuriai dažnai sunku susitarti dėl bet kokių standartų.