Plokštės sija yra sijos tipas, pagamintas iš plieninių plokščių, kurios yra sujungtos varžtais arba suvirintos. Plokštės sijos paskirtis – pastatyti siją, kuri būtų didesnė už viską, ką gali pastatyti plieno gamykla ar gamykla. Tokio tipo sijos dažniausiai naudojamos tam tikrų tipų tiltams gaminti, o pačios sijos labai dažnai būna I sijos formos. Sijos dydis ir forma leidžia statybininkams statyti tiltus, kurie yra daug ilgesni ir sunkesni nei tiltai, pastatyti naudojant kitokias konstrukcijas.
Labiausiai paplitęs plokščių sijų pritaikymas yra geležinkelio tiltų statyba. Plokštiniai sijiniai tiltai yra būtini geležinkelyje, nes varikliai ir automobiliai, važiuojantys per tiltą, bus ypač sunkūs, o tai reiškia, kad tiltas turės būti pakankamai tvirtas, kad išlaikytų svorį. Plokštės suvirinamos arba sujungiamos tam tikra konfigūracija, kad būtų užtikrintas optimalus stiprumas ir patikimumas, ir nors šie tarpatramiai greičiausiai nebus išskirtinai ilgi, jie bus pakankamai patvarūs, kad būtų tinkami naudoti geležinkelyje. Šioje konstrukcijoje rečiau bus naudojamos I-sijos sijos, o ne dėžės, kuriose yra keturios siją apgaubiančios sienos.
Išilgai plokštelinės sijos sijos ilgio vertikalūs plieno gabalai, vadinami briaunomis, suvirinami, kad būtų padidintas konstrukcijos tvirtumas. Šios briaunos padeda sijomis atsispirti sulinkimui ar kitiems pažeidimams dėl svorio ar tilto judėjimo veikiant apkrovai. Atstumas tarp briaunų gali skirtis priklausomai nuo tarpatramio ilgio ir konstrukcijos paskirties, nors tikėtina, kad viename tarpatramyje bus daug briaunų. Papildomos atramos gali būti suvirintos tilto vietose, kuriose gali atsirasti perteklinių jėgų. Jie gali būti nereguliariai išdėstyti, kaip bus tarp kitų šonkaulių.
Kai kuriais atvejais plokščių sijų tiltas gali būti pastatytas kartu su kitomis medžiagomis, tokiomis kaip betonas. Šis sudėtinis tiltas yra tvirtas ir gali būti pritaikytas sudėtingoms statybos situacijoms. Tilto denis gali būti medinis arba betoninis, arba tai gali būti tik geležinkelio ryšiai. Jei tiltas tęsis ilgą arba jei tiltas eina per vandens kelią, betoninės atramos gali išlaikyti tilto svorį, o pačios sijos bus pritvirtintos prie betono, kad būtų padidintas tvirtumas ir standumas.