Kas yra pranešėjų skydelis?

Sąvoka pranešimo skydelis dažniausiai reiškia įspėjamųjų ar patariamųjų indikatorių grupę arba masyvą orlaivio kabinoje. Šie rodikliai „praneša“ pilotams bet kurį iš daugelio svarbių klausimų, susijusių su orlaivio sistemomis ar skrydžio eiga. Dauguma pranešimo skydelių išdėstymų sugrupuoja įspėjamuosius indikatorius pagal jų aptarnaujamas sistemas arba, naujesniuose orlaiviuose, pagal spalvas pažymėtas skubos eigas. Kai kuriuos pranešimo indikatorius reikia nustatyti iš naujo, kai jie suaktyvinami; kiti tiesiog šviečia trumpam laikui, o kai kuriems reikia atlikti konkretų veiksmą, kol jie automatiškai iš naujo nustatomi. Naujesniuose orlaiviuose su stikline kabina tradicinius kaitinamųjų lempų signalų skydelius keičia skaitmeniniai indikatoriai skydelyje.

Perspėjimo skydelis dažnai taip pat vadinamas idiotiniu šviesos skydeliu ir padeda atkreipti piloto dėmesį į įvairias skrydžio ir orlaivio sistemų problemas. Šios problemos paprastai skirstomos į patariamąsias, atsargumo ir įspėjimo kategorijas, kurių kiekviena turi savo reikalaujamą veiksmų eigą. Daugelyje orlaivių tipų yra signalų skydeliai, kurių dauguma šių indikatorių sugrupuoti, tačiau kituose prietaisų skydelyje gali būti kelios grupės. Tačiau paprastai perspėjimo skydelis paprastai yra kabinos centre ir dažnai pateikia garsinius įspėjimus, lydinčius vaizdinius indikatorius.

Įprasti pranešimo skydelio patarimai apima sistemos būsenos indikatorius, tokius kaip apsaugos nuo apledėjimo, pagalbinio maitinimo bloko (APU) būsena, pitot ir degalų šildymo sistemos. Šios perspėjimo lemputės tiesiog akimirksniu vizualiai parodo, ar atitinkamos sistemos aktyvios, ar ne, ir paprastai nereikia imtis jokių specialių veiksmų. Įspėjamieji pranešimo signalai paprastai apima degalų, salono slėgio, tikslinio aukščio, variklio, elektros ir hidraulinės sistemos įspėjimus, kurie iš anksto įspėja pilotus apie galimai pavojingus sistemos pokyčius, dėl kurių reikia įsikišti. Signalizacijos skydelio įspėjimai yra rimčiausi iš visų indikatorių ir apima įspėjimus apie gaisrą ir sistemos gedimus, dėl kurių reikia nedelsiant imtis veiksmų.

Šios signalizacijos skydelio lempučių grupės paprastai bus pažymėtos spalvomis pagal jų patariamąjį, įspėjimo ir įspėjimo būseną. Įspėjimai yra balti, mėlyni arba žali, įspėjimai yra geltoni arba gintariniai, o įspėjimai yra raudoni. Daugumą perspėjimų ir visus įspėjimus taip pat lydės garsinis tonas. Šios grupės ir su jais susiję spalvų kodai buvo išsaugoti daugelyje šiuolaikinių orlaivių, kuriuose įrengta variklio indikacijos ir įgulos įspėjimo sistema (EICAS). Naujose sistemose daugelis tradicinių perspėjimo skydelio lempučių pakeičiamos skaitmeniniais rodmenimis viename ar keliuose daugiafunkciuose ekranuose (DU).