Priekinio stiklo dangtis – tai įtaisas, skirtas apsaugoti nuo ledo ir sniego kaupimosi ant priekinio automobilio stiklo, kai transporto priemonė stovi. Ant priekinio stiklo gaubto kraštų paprastai yra įtaisyti magnetai ir jis prilimpa prie transporto priemonės, kai magnetai liečiasi su priekinį stiklą supančiu metaliniu rėmu. Sumontavus priekinio stiklo dangtelį, stiklas nėra apsaugotas nuo sniego, šerkšno ir ledo, todėl nereikia grandyti prieš paleidžiant automobilį. Nors dauguma popieriaus ar kartono gali prišalti prie stiklo, priekinio stiklo dangteliai turi nepridegantį paviršių, kuris lengvai nuimamas nuo stiklo ir nuvalomas nuo sniego ar ledo, jį greitai pakratant. Priekinio stiklo dangtelį galima sulankstyti ir laikyti automobilio bagažinėje arba ant grindų lentų, kol vėl prireiks.
Šalto klimato sąlygomis lauke pastatytos transporto priemonės dažnai kenčia nuo sniego ir ledo ant stiklo. Dėl šio susikaupimo transporto priemonės valdyti praktiškai neįmanoma, kol stiklas nenuvalomas. Dėl to gali nušalti rankos, sugadinti drabužiai ir papuošalai bei sudužti stiklas. Ledo grandikliai dažnai palieka įbrėžimus ant stiklo, kuriuos sunku pašalinti. Priekinio stiklo dangtelio uždėjimas ant automobilio priekinio stiklo gali padėti pašalinti šį žiemos nusivylimą.
Kai kurie dangčių gamintojai rekomenduoja ant priekinio stiklo patepti automobilio apdailos vašką prieš uždedant priekinio stiklo dangtelį ant stiklo. Vaškas įtrinamas ant švaraus priekinio stiklo ir leidžiamas išdžiūti. Išdžiūvus, vaškas pašalinamas švaria šluoste, o priekinis stiklas nupoliruojamas iki skaidrios apdailos. Kai šis vaško sluoksnis yra nupoliruotas ir pašalintas, daugeliu atvejų tai pašalina galimybę, kad priekinio stiklo dangtelis prišals prie stiklo paviršiaus. Gamintojai rekomenduoja šią procedūrą kartoti du ar tris kartus per savaitę esant atšiauriam orui, kad būtų išlaikyta geriausia nelipni apdaila.
Kai kuriose vietovėse, kuriose žiemos orai yra atšiaurūs, kai kurie transporto priemonių savininkai priekinį stiklą dengia ne tik ant priekinio stiklo, bet ir ant galinio lango. Ši dviguba programa leidžia transporto priemonės operatoriui užvesti transporto priemonę ir greitai nuvažiuoti. Sniego ir ledo valymas nuo priekinio ir galinio stiklo sutrumpėja iki kelių sekundžių, kurių reikia norint nuimti abiejų langų dangčius ir įdėti juos į automobilio bagažinę. Kai kurie transporto priemonių savininkai vasaros karštyje taip pat naudoja priekinio stiklo dangtelį, kad apsaugotų automobilio brūkšnį ir vidų nuo saulės daromos žalos.