Sraigto stebulė yra įtaisas, prie kurio pritvirtintas sraigtas. Paprastai pagamintas iš metalo arba kompozicinės medžiagos, sraigto stebulėje yra srieginių įdėklų, skirtų tvirtinimo varžtams, einančius per sraigtą, pritvirtinti; Stebulė taip pat gali turėti srieginį veleną ir raktą, prie kurio pritvirtinamas sraigtas. Naudojant orlaivį, oro sraigto stebulė tvirtinama prie variklio alkūninio veleno. Naudojant jūrą, sraigto stebulė paprastai yra sraigte ir sumontuota ant išorinio galios veleno apatiniame variklio bloke. Bet kuriuo atveju sraigto stebulė yra esminė grandis tarp galią gaminančio variklio ir judesį sukuriančio sraigto.
Orlaivyje sraigtas paprastai montuojamas traukimo režimu. Tai reiškia, kad oro sraigtas sumontuotas taip, kad jis trauktų lėktuvą, kai sraigtas sukasi. Yra stūmimo tipo sraigtų, tačiau jie yra reti ir paprastai naudojami tik eksperimentiniuose orlaiviuose. Tai reikalauja, kad sraigto stebulė būtų įterpta tarp sraigto ir variklio alkūninio veleno. Šioje konfigūracijoje sraigto stebulė sumontuota dviguba šlyties konfigūracija. Tai reiškia, kad varžtai, naudojami sraigtui pritvirtinti prie variklio, gali nukirpti abiejose stebulės pusėse.
Įprastoje pakabinamoje valtyje sraigtas naudojamas stūmimo būdu. Dėl to varomasis sraigtas stumia sraigto stebulės guolį. Štai kodėl pakabinamų variklių sraigtams mentėms pritvirtinti naudojamas vienas varžtas, esantis propelerio centre. Naudojant raktinį veleną, kad sraigtas būtų ant užbortinio variklio galios veleno, viena tvirtinimo veržlė gali išlaikyti sraigtą vietoje be jokios jėgos, bandant nuplėšti sraigtą nuo galios veleno.
Kitas pastebimas skirtumas tarp orlaivio ir valties sraigto stebulės yra tas, kad valties sraigto stebulė paprastai yra įtaisyta sraigto viduje, o orlaivio sraigtas naudoja varikliui pritvirtintą stebulę. Naudojant ant sraigto montuojamą stebulę, įrenginys pakeičiamas ir aptarnaujamas kaip vienas vienetas. Pažeidus bet kurią sraigto ar stebulės dalį, reikia išimti ir pakeisti abi dalis arba visą įrenginį. Dėl laivo sraigto tendencijos atsitrenkti į panardintą objektą, būtina, kad sraigtas galėtų paslysti ant stebulės, kad būtų sumažinta galimybė pažeisti visą apatinį užbortinio variklio bloką.