Propelerio žingsnis lemia greitį ir galią, kurią propeleris gamins. Sraigto žingsnio dydis reiškia sraigto menčių kampą, palyginti su sraigto stebule, arba horizontalia linija, nubrėžta pro sraigto centrą. Pakeitus sraigto žingsnį arba menčių kampą, sraigtą galima sureguliuoti taip, kad būtų pasiektas didesnis didžiausias greitis arba didesnė lėto greičio galia ar sukimo momentas. Tačiau tai tik dalis lygties; sraigto žingsnis yra naudojamas kartu su sraigto mentės gaubtu, taip pat medžiaga, naudojama jo gamyboje, kad būtų pagamintas tinkamas sraigtas bet kokiam pritaikymui.
Naudingi sraigtai paprastai yra pagaminti iš nerūdijančio plieno, o įprastuose pramoginiuose laivuose yra aliuminio arba sudėtinis sraigtas. Iš dalies dėl išlaidų naudojamos aliuminio sraigto mentės, nes jas galima lengvai pakeisti, jei būtų pažeista atsitrenkus į povandeninį objektą. Daug kartų aliuminio sraigtai sulinks, o ne lūžtų. Tai leidžia patyrusiam remontininkui iš naujo nustatyti sraigto žingsnį ir ištiesinti sulenktą sraigtą. Sudėtinio sraigto atveju, susidūrus su kliūtimi, sraigto mentės dažniausiai nutrūksta.
Nerūdijančio plieno sraigtai yra daug plonesni nei kompozitiniai ar aliuminio tipai. Šis plonas dizainas kartu su tinkamu sraigto žingsniu sukuria labai didelio našumo sraigtą. Įprastas nerūdijančio plieno sraigtas, užtikrinantis didesnį greitį viršutiniame gale ir galintis daug greičiau stumti valtį į lėktuvą, yra sukonstruotas su sraigto žingsniu ir gaubtu, kad išgautų aukščiausią užbortinio variklio našumą. Šis našumas nėra pigus, o dauguma nerūdijančio plieno sraigtų perkami dvigubai brangiau nei panašaus aliuminio blokas.
Propelerio įtaisymo dydis taip pat priklauso nuo jo efektyvumo ar našumo lygio, kaip ir sraigto žingsnis. Puodelis turi įtakos būdui, kuriuo vanduo nusuka nuo sraigto mentės. Lygiai taip pat, kaip beisbolas valdomas ąsočio pirštų padėtimi jį metant, taurelės valdo būdą, kuriuo vanduo iš tikrųjų pašalinamas iš sraigto menčių. Padidinus greitį, kuriuo vanduo varomas iš sraigto menčių, taip pat padidėja greitis, kuriuo vanduo gali patekti į sraigto užimamą plotą. Tinkamai sureguliuotas sraigtas iš tikrųjų traukia vandenį iš apačios per visą valties korpuso ilgį.