Transporto priemonėje esantis relės vožtuvas yra oro slėgio valdomas įtaisas, kuris renka signalus iš vairuotojo, kai jis nuspaudžia stabdį. Dėl savo dydžio jis dažniausiai aptinkamas didesnėse transporto priemonėse, pavyzdžiui, autobusuose ir traktorių priekabose. Už šių transporto priemonių išvažiuojamas greitis yra daug didesnis nei vidutinis automobilis, todėl norint tinkamai sustoti, turi būti įrengta speciali stabdžių sistema. Relės vožtuvas užtikrina, kad galiniai stabdžiai veiktų kartu su priekiniais, kad prireikus galėtų sustoti didesnės transporto priemonės.
Relės vožtuvas yra prijungtas prie stabdžių pedalo ir galinių stabdžių per įvairias laidų serijas, kurios naujesniuose automobiliuose yra prijungtos per centrinį valdymo bloką. Paprastai jį galima rasti ant rėmo po transporto priemone šalia oro bako. Oro bakas kaupia orą šalia stabdžių, todėl suaktyvėjus relės vožtuvui, oras iš karto patenka į stabdžius, o ne uždelsdamas. Pats vožtuvas turi vieną įleidimo angą ir dvi ar daugiau išleidimo angų, priklausomai nuo transporto priemonės dydžio. Tai leidžia jutikliui perduoti stabdymo veiksmą nuo pedalo į įvairius ratus, kai tik nuspaudžiamas stabdžių pedalas.
Vairuotojui nuspaudus stabdžių pedalą, priekinė stabdžių sistema įjungiama per pagrindinę stabdžių sistemą, o relės jungiklis per oro baką siunčia signalą galiniams stabdžiams, kad jie pradėtų veikti. Tai leidžia stabdžių sistemai efektyviai sustabdyti transporto priemonę, vienodai spaudžiant visų ratų stabdžius. Tai veikia per komandas, siunčiamas iš stabdžių pedalo į relės vožtuvą, į oro baką, kuris priverčia orą į linijas ir išeina į galinių ratų stabdžius. Dėl šio sekundės dalies proceso kartu su priekiniais stabdžiais įsijungia galiniai stabdžiai, padedantys automobiliui saugiai ir greitai sustoti.
Stabdžių sistemos patikimumas priklausys nuo vairuotojo veikimo, stabdžių ir linijų būklės bei relės vožtuvo veikimo. Pagrindinė relės vožtuvo užduotis – sutrumpinti galinių ratų stabdymo laiką. Jei relė tinkamai neveikia, dėl delsos galiniai stabdžiai pradės veikti per vėlai. Šis delsimas gali baigtis rimtomis stabdymo problemomis, įskaitant sunkvežimių, vežančių priekabas, kėlimą.