Ristinė yra įstriža dviejų taktų arklio eisena, kuri yra įvairių skonių. Arklio greitis risčioje yra tarp ėjimo ir galiukų, o ši eisena yra labai efektyvi energijai, o tai reiškia, kad žirgai gali išlaikyti ristą ilgą laiką. Pradedantieji raiteliai paprastai supažindinami su risčia labai ankstyvoje stadijoje, nes būtina išmokti dirbti su žirgu prie risčio, kad raiteliai galėtų pereiti prie greitesnės eisenos, pvz., galų, arba patobulintų jojimo įgūdžių, pavyzdžiui, šokinėjimo.
Kai arklys risčia, dvi kojos juda į priekį tuo pačiu metu ir trumpam sustoja, kol kitos dvi kojos iškeliamos į priekį. Ši eisena yra įstriža, o tai reiškia, kad viena priekinė ir priešinga užpakalinė koja žirgui risčia kartu judama į priekį, priešingai nei šoninėje eisenoje, kai dvi toje pačioje pusėje esančios kojos juda kartu. Risulys sukuria išskirtinį „klipo klipo“ garsą, kurį daugelis žmonių asocijuoja su judančiais arkliais.
Yra trys pagrindiniai ristūnų tipai: surinktas, darbinis ir pratęstas. Kai žirgas juda surinktu risčia, kūnas išlaikomas labai kompaktiškas, žingsniai trumpi, kojos aukštai iškeltos. Surinktas risčias dažnai eksponuojamas jojimo žiede, nes atspindi labai valdomą žirgą ir demonstruoja užpakalinio ketvirčio galią. Darbiniame risčiame arklys turi natūralų žingsnio ilgį; dauguma žirgų gali pademonstruoti veikiantį ristą natūraliai, nereikalaujant papildomo mokymo.
Prailgintas risčias labiau ištiesia kojas, o žirgas žengia kuo didesnius žingsnius, neįsilauždamas į galą. Lenktynėse su pakinktais žirgai bėgami ištiestu risimu iki galo ištiesę kaklus; žirgai taip pat gali pakelti galvas pailgintu risimu, ypač parodos ringe, ir tokia eisena suteikia žirgams labai apvalią išvaizdą.
Yra daugybė ristūnų eisenos variantų. Pavyzdžiui, surinktas risčias yra pagrindas piafei, risimui vietoje, rodomam jojimo žieduose, ir pasažui, surinktam risimui, kuris juda sulėtintai. Lenktyniniai žirgai dažnai treniruojami bėgimo ristūne – darbinio risčio atmaina.
Yra keletas būdų, kaip sėdėti arklį, kol jis risnoja. Pradedantieji raiteliai paprastai mokosi statyti komandą, kuri apima judėjimą aukštyn ir žemyn balne pagal eiseną. Visiškai sėdint galima geriau kontroliuoti arklį, tačiau tam reikia ir raitelio jėgos, nes sėdint risčia gali įtempti apatinės nugaros ir kojos raumenys. Kai kurie vairuotojai taip pat naudoja pusiau pakeltą sėdynę, kuri užtikrina minimalų valdymą, bet kartais didesnį komfortą.