Rotacinė vejapjovė yra įprastas pjovimo įrenginys, kurio po agregatu sumontuoti horizontalūs peiliai, skirti pjauti žolę. Įrenginys veikia benzininiu arba elektra varomu varikliu, kuris sukamaisiais judesiais varo pagaląstus ašmenis aplink centralizuotą sukimosi veleną. Kol pjovimo agregatas išlaiko tobulą pusiausvyrą, rotacinė vejapjovė gali nupjauti didelius žolės kiekius greičiau nei daugelis kitų panašaus dizaino vejapjovių, o rezultatas dažnai yra daug vienodesnis. Didžioji dauguma dabartinių pasaulio vejapjovių naudoja rotacinę konstrukciją dėl savo paprastumo, našumo ir santykinai mažų priežiūros išlaidų.
Svarbiausia, kad rotacinė vejapjovė veiktų, yra pats pjovimo peilis, kuris paprastai yra pagamintas iš tvirto plieno liejimo. Skirtingi gamintojai įdiegs įvairaus ilgio ir ypatybes sukamuosius peilius, kad padidintų vejapjovės pjovimo ir mulčiavimo pajėgumus, kai ji naudojama. Kadangi sunkus paklotas verčia žolę palinkti į priekį, kai rotacinė vejapjovė važiuoja per ją, peiliai yra sukurti su kampiniu piešiniu per pagaląstą pusę, kad būtų sukurtas pakeliamas oro modelis. Tai priverčia žolę atsistoti vertikaliai, todėl visame pjovimo paviršiuje bus atliktas sklandus ir vienodas pjūvis.
Manoma, kad rotacinės vejapjovės technologija pagerina ritės dizainą dėl kelių veiksnių. Kadangi ritininės vejapjovės remiasi vertikaliai varomu sukamuoju judesiu, kai keli peiliai vienu metu smogia į žolę, reikia daug priežiūros, kad įrenginys pjautų tinkamai. Pažeidus net vieną ašmenį, gali atsitiktinai atsirasti nenupjautos žolės dėmių, tačiau rotacinėje vejapjovėje tai yra daug mažesnė problema, nes ašmenis dideliu apsisukimų dažniu varo variklis.
Taip pat plačiajai visuomenei yra keletas rotacinės vejapjovės variantų. Savaeigės rotorinės vejapjovės prie ratų prideda pavaros diržą, kad nereikėtų įrenginio stumti rankiniu būdu, o važiuojančios vejapjovės taip pat įgyvendina šią technologiją, naudodamos didesnį ir galingesnį variklį operatoriui vežti, kol įrenginys veikia. judesyje. Kai kuriose rotacinėse vejapjovėse taip pat naudojami du atskiri peiliai, sumontuoti vienas šalia kito, kad būtų didesnis pjovimo spindulys, o pramoninės vejapjovės gali turėti iki aštuonių vertikaliai išlygintų peilių dideliems laukams ar pasėliams pjauti. Mulčiuojanti rotorinė vejapjovė sukuria galingesnę srovę, todėl atskiri žolės peiliukai ilgiau išliks pjovimo kameroje, todėl bus galima pjauti smulkesnius pjovimus, kuriuos dirva lengviau sugers.