Transporto priemonės stabdžių sistema atlieka esminį vaidmenį saugiam vairavimui. Rotorius, kartais vadinamas disku, yra esminė diskinių stabdžių sistemos dalis. Kiekviename kiekvienos ašies gale turi būti po stabdžių rotorių. Kai ši transporto priemonės dalis yra geros būklės, rotorius padeda užtikrinti, kad automobilis efektyviai sustotų. Kai ši dalis nėra geros būklės, tiek važiavimas, tiek stabdymas gali būti problemiškas ir pavojingas.
Rotoriai dažnai gali būti matomi neišimant ar nepakeitus jokių kitų transporto priemonės dalių. Juos galima apžiūrėti pažvelgus į transporto priemonės padangos ratlankio tarpus. Rotorius paprastai yra tamsi metalinė dalis, kuri yra plokščia, lygi ir apvali. Gali atrodyti, kad jis yra dryžuotas. Jei jis nusidėvėjęs, joje gali būti matomi arba jaučiami grioveliai.
Rotorius yra metalo gabalas, kuris sąveikauja su transporto priemonės stabdžių trinkelėmis. Kai vairuotojas paspaudžia stabdžių pedalą, kiekvieno rato vidinis ir išorinis stabdys suspaudžia rotorių. Kuo stipriau spaudžiamas stabdžių pedalas, tuo stipresnis turi būti sukibimas. Kuo stipresnis sukibimas, tuo labiau transporto priemonė turėtų sustoti.
Daugeliu atvejų rotorių galima nuimti ir pakeisti. Tačiau norint tai padaryti, teks nuimti padangą. Tai reiškia, kad paprastai transporto priemonę reikia pakelti domkratu. Taip pat gali reikėti nuimti stabdžių apkabą, kuri yra stabdžių trinkelės.
Rotoriaus centre yra skylė. Pašalinus visas dalis, kurios gali trukdyti, rotorius turi nuslysti nuo ašies. Tada galima užstumti pakaitalą. Rotorių keisti nereikėtų kiekvieną kartą keičiant stabdžius, tačiau žmogus turėtų juos keisti periodiškai, jei transporto priemonę naudos ilgesnį laiką.
Rotoriaus grioveliai rodo, kad jo būklė blogėja. Jei grioveliai nėra per gilūs, dalį gali būti įmanoma nugriebti. Tai daroma jį nuėmus ir paviršiui išlyginti naudojama mašina.
Kai kuriais atvejais žmonės leidžia savo rotoriams susidėvėti tiek, kad jų negalima nugriebti. Tokiu atveju dažnai kyla problemų vairuojant ir stabdant transporto priemonę. Stabdymas greičiausiai susijęs su neefektyviu stabdymo greičiu ir šlifavimo metalo garsu. Vairuojant gali būti girdimi metaliniai garsai ir vairo vibracija. Toliau vairuoti transporto priemonę tokiomis sąlygomis gali būti pavojinga.