Gumbo juosta yra iškilusi arba banguota važiuojamosios dalies dalis, sukurta kaip greitkelio saugos priemonė. Jei vairuotojai kirs triukšmo juostą, tai sukels stiprią vibraciją ir daug triukšmo, įspės vairuotoją apie tai, kad jis ar ji daro kažką pavojingo. Garso juostos yra dažnos ilguose, nuobodžiuose greitkeliuose, dėl kurių vairuotojas gali blaškytis, be to, jos gali būti naudojamos vingiuose keliuose. Tyrinėjimo juostų tyrimai rodo, kad jie gelbsti gyvybes ir labai sumažina nelaimingų atsitikimų skaičių pavojingose kelio vietose.
Yra trijų tipų rumble juostos. Pirmasis yra pečių rumble juostelė (SRS), esanti išilgai kelio pečių. SRS praneša vairuotojams, kad jie nuklydo nuo kelio ribų ir rizikuoja susitrenkti arba išsisukti ant purvo ar žvyro kelkraščio. Centreline Rumble Strip (CRS) yra kelio viduryje. Kai vairuotojai kerta CRS, tai rodo, kad jie yra priešingo eismo juostoje, o tai gali būti labai pavojinga. Galiausiai, kelio juostos viduryje naudojamos kelio rumble juostos (RRS), kurios informuoja vairuotojus apie pasikeitusias vairavimo sąlygas ir skatina juos sulėtinti greitį.
Dažniausiai triukšmo juosta sukuriama stipriai įrėžant grindinį, sukuriant gofruotą paviršių, kuris sugadins automobilį, kai jo ratai pervažiuos jį. Gumbo juosta dažnai įterpiama į grindinį, kad plūgai galėtų pašalinti sniegą ir ledą nuo kelio. Kitais atvejais rumble juosta daroma su pakilimais važiuojamojoje dalyje, pavyzdžiui, Bottso taškais.
Pirmoji rumble juosta buvo įrengta New Jersey Garden State Parkway 1952 m. Suvokdami galimą įrenginio pritaikymą, greitkelių departamentai daugelyje kitų valstijų pasekė pavyzdžiu. Triukšmo juostos tapo visur paplitusios visose JAV, ypač žinomose pavojingose vietose.
Neatidų vairavimą gali lemti daugybė dalykų. Kažkas gali būti mieguistas, blaškytis dėl vaikų automobilyje arba bandyti atlikti užduotį, pavyzdžiui, pakeisti radijo stotį ar nusiskusti. Dėl nepakankamo dėmesio neatidūs vairuotojai gali nuvažiuoti nuo kelio, pradėti važiuoti per greitai arba nukrypti į priešpriešinį eismą. Garso juostos tiesiogine prasme supurto vairuotoją, priversdamos jį arba ją grįžti į savo eismo juostą.
Taip pat yra ir kitų rumble juostelių naudojimo būdų. Itin vingiuotuose keliuose važiuojant per triukšmo juostą galima suprasti, kad vairuotojas važiuoja per greitai, todėl posūkius daro per plačiai. Esant rūkui ir prastam oro sąlygoms, vairuotojai gali naudoti triukšmo juosteles, kad išlaikytų savo automobilius tinkamoje juostoje, nors idealiu atveju jie turėtų sustoti, jei jiems labai sunku matyti.