Kas yra šakinis kranas?

Šakinis kranas, kuris kartais vadinamas krautuvu montuojamu kranu, yra įrankis, naudojamas sunkiems daiktams kelti ir manevruoti. Šakiniai krautuvai yra motorinės transporto priemonės, kurios dažniausiai naudojamos sunkiems daiktams pakelti nuo žemės ir perkelti į naują vietą. Prie vienos iš šių transporto priemonių pridėjus krano priedą, daiktus galima pakelti iš viršaus ir perkelti į vietą. Taip pat prie šakinio krautuvo galima pritvirtinti arba prireikus nuo jo nuimti krano priedą.

Pagrindinis krano komponentas yra pats šakinis krautuvas. Tai gana kompaktiškos transporto priemonės, kurios paprastai yra pakankamai didelės vienam operatoriui. Jie dažnai naudojami patalpose, sandėliuose ar laivybos aikštelėse ir yra pastatyti su šakėmis priekyje, kuri gali slysti po padėklu ar dėže ir pakelti naudojant hidraulinę sistemą. Kai šakinis krautuvas paima objektą, jis gali būti nuvežtas į naują vietą, kur tas objektas gali būti dedamas.

Krano priedas yra kita pagrindinė šakinio krano dalis. Šis priedas susideda iš strėlės, grandinės arba virvės, kablio ir keltuvo. Strėlė pritvirtinama prie šakinio krautuvo šakių ir išsikiša iš transporto priemonės kelis jardus įkalnėje. Grandinė arba virvė driekiasi išilgai strėlės ir yra pervedama per vieną ar kelis keltuvus, kurie yra mašinos, mažinančios jėgą, reikalingą objektui pakelti, padidindamos jam pakelti reikalingos virvės kiekį. Virvės gale esantis kablys leidžia kranui pritvirtinti prie lyno ar grandinės, surištos aplink dėžę, kad būtų galima pakelti dėžę.

Kai dėžę neša šakinis kranas, ją galima perkelti į tinkamą padėtį. Krano pranašumas yra tas, kad jis gali pakelti dėžę aukščiau nuo žemės, nei vienas šakinis krautuvas galėjo ją pakelti. Tai taip pat leidžia dėžę judėti lanku aplink krautuvą, sukant krano strėlę arba sukant krautuvą. Priklausomai nuo vežamo objekto dydžio ir svorio, šakinis krautuvas taip pat gali jį pernešti per sandėlį, kol jį kelia kranas.

Naudojant šakinį kraną, palyginti su standartiniu kranu, yra keletas trūkumų. Šie įtaisai paprastai turi likti nuolydžiu iki 40 laipsnių horizonto atžvilgiu. Strėlė paprastai taip pat turi būti palyginti trumpa, nes dėl ilgos strėlės su sunkia dėže gale šakinis krautuvas gali apvirsti.