Šakinis krautuvas yra sunkusis sunkvežimis, galintis vežti vieną ar daugiau šakinių krautuvų ar kitų keltuvų, pavyzdžiui, žirklinių keltuvų. Toks gabenimas reikalingas tiek gaminių pristatymui, tiek pervežimams techninei priežiūrai ir kitai veiklai. Keltuvai nėra skirti važiuoti dideliu greičiu, jau nekalbant apie važiavimą atviruose keliuose ir greitkeliuose, o pagal įstatymą gali reikėti transporterio, kai krautuvas turi važiuoti viešomis gatvėmis. Nemažai kompanijų gamina tam tinkamus sunkvežimius, o esant poreikiui galima sudaryti autokrautuvų vežimo paslaugas.
Yra dvi skirtingos konfigūracijos su šakiniu krautuvu. Vienas yra bortinis sunkvežimis, o kitas – traktoriaus priekaba. Abiem atvejais reikalingas sunkusis sunkvežimis, kuris tiektų galią krautuvai pajudinti. Liftai gali būti itin sunkūs, ypač jei vienu kroviniu vežami keli kroviniai. Sunkvežimio vairuotojui taip pat reikia išsilavinimo ir patirties dirbant su tokio tipo kroviniais, nes jie gali veikti kitaip nei kiti birūs kroviniai.
Naudojant bortinį šakinį krautuvą, krautuvas yra veikiamas sunkvežimio gale esančių elementų. Operatorius turės pastatyti krautuvą į vietą, kad jį būtų galima užfiksuoti ir užfiksuoti grandinėmis, kad jis nejudėtų. Jei oro sąlygos bus prastos, krautuvas gali būti uždengtas dangteliu, o visos uždaros vietos bus uždarytos ir sandarios, kad būtų apsaugotas jų turinys. Ant sunkvežimio galima sumontuoti kelis šakinius krautuvus. Tokiu atveju sunkvežimio vairuotojui gali tekti kruopščiai subalansuoti krovinį, kad būtų saugu ir tvarkyti.
Traktoriaus-priekabos šakinio krautuvo transporteryje operatorius įstumia krautuvą į uždarą priekabą. Jį vis tiek reikės pritvirtinti grandinėmis, kaladėlėmis ir kitomis saugos priemonėmis, kad jis neatsitrenktų į priekabos šonus. Gali tilpti keli šakiniai krautuvai, nors gali prireikti nuimti kėlimo svirtis dėl saugumo ir manevravimo vietos. Ši transporto rūšis gali būti geras pasirinkimas naudojant visiškai naujus gaminius, siekiant apsaugoti juos nuo pažeidimų gabenimo metu.
Šakinių krautuvų vežėjų įmonės paims ir pristatys šakinius krautuvus pagal savo klientų nurodymus. Jų įkainiai gali skirtis priklausomai nuo vietos, dydžio ir atstumo. Jei įmonei reikia susitarti, kad persėstų į traukinį ar laivą tam tikru kelionės momentu, tai gali padidinti transporto išlaidas. Tokios įmonės taip pat gali imti papildomus mokesčius už judėjimą per tarptautines sienas, nes joms tenka susidurti su muitinės tarnybomis.