Terminas „rankinis bagažas“ paprastai taikomas bagažui arba rankiniam bagažui, įneštam į lėktuvo, traukinio, autobuso ar kitos kelionės transporto priemonės saloną. Oro bagažo dydis dažnai yra ribotas. Dažniausiai jis turi tilpti po keleivio sėdyne arba patogiai tilpti viršutinėje daiktadėžėje, jei yra. Vežėjai paprastai riboja rankinio bagažo, kurį galima vežtis, dydį ir turinį.
Dažniausiai keliaujant yra du pagrindiniai bagažo tipai: sukrautas bagažas, kuris yra registruojamas ar kitaip paliekamas aviakompanijos ar kelionių organizatoriaus priežiūrai, ir orlaivio salono bagažas, kurį keleiviai vežasi su savimi. Į salono bagažą dažniausiai įeina rankinis bagažas, pavyzdžiui, piniginės ir portfeliai, nešiojamieji kompiuteriai ir jų krepšiai bei nedideli nakvyniniai krepšiai. Didesnius lagaminus paprastai reikia dėti bagažo skyriuje, už pagrindinės salono ribų. Taip ir atlaisvinama erdvė salone, ir išvengiama kliūčių bei pavojų, kuriuos kelia didesni, nepatogūs krepšiai paprastai labai ankštose salono erdvėse.
Orlaivio salono bagažas paprastai yra rankinio bagažo sinonimas. Ypač oro linijų sektoriuje rankinis bagažas yra griežtai ribojamas. Krepšiai turi būti tam tikro dydžio, kad vartų agentai leistų juos įnešti į laivą, o keleiviai paprastai apsiriboja vienu – daugiausia dviejų – vienetų. Paprastai reikia patikrinti papildomas dalis, nepatogios formos gabalus arba dalis, kurios patogiai netilps viršutiniame skyriuje.
Perkant orlaivio bagažą reikia turėti omenyje kiekvieno vežėjo individualius bagažo apribojimus. Buvo žinoma, kad oro linijos matuojasi krepšius prieš leisdamos juos į lėktuvą, o tai reiškia, kad dydis tikrai svarbus. Kai kuriuose bagažo rinkiniuose yra tam skirtos rankinio bagažo vienetų, o bet kuris bagažo pardavėjas parduos daiktus, pažymėtus kaip „paruoštas rankiniam bagažui“. Visgi, klientas visada turi įsitikinti, kad tai, ką bagažo parduotuvė vadina rankinio bagažo dydžiu, ir ką aviakompanija vadina rankiniu bagažu, yra vienodi.
Išmintingi keliautojai dažnai gali susidėti viską, ko reikia kelionei, nedideliame bagažo skyriuje. Tam dažniausiai reikia minimalistinio požiūrio į pakavimą ir akies, kad būtų galima išspausti daug drabužių ir batų į ankštas vietas. Viską sukrovus į rankinį bagažą privalumas yra tas, kad lėktuvui ar traukiniui atvykus keleiviui tereikia paimti lagaminus ir išlipti: nereikia laukti prie bagažo karuselių ar susitvarkyti su pamesto bagažo eilėmis. Orlaivio bagažą paprastai visada galima vežtis nemokamai. Dauguma vežėjų už registruotą bagažą ima mokestį už vienetą.