Saugos diržus reglamentuojantys teisės aktai aprašo įstatymus, priimtus reglamentuoti ir reglamentuoti saugos diržų naudojimą automobiliuose. Tokie įstatymai nustato, ar automobilių įmonė privalo savo transporto priemonėse pritvirtinti saugos diržus, ar ne. Jie taip pat nustato, ar įvairiose automobilio dalyse sėdintys žmonės privalo prisisegti saugos diržus, kai transporto priemonė juda. Nors daugumoje Vakarų šalių yra tam tikros formos saugos diržų naudojimo teisės aktai, konkrečios detalės gali labai skirtis įvairiose šalyse, o JAV – įvairiose valstijose. Saugos diržų įstatymai sumažina žuvusiųjų skaičių dėl automobilių avarijų tose vietose, kur tokie teisės aktai galioja ir yra vykdomi.
Įstatymai dėl saugos diržų gali labai skirtis įvairiose vietovėse, net ir vienoje šalyje. Pavyzdžiui, kai kuriose JAV valstijose policija gali patraukti ką nors, kas neprisisegė saugos diržo, o kitose valstijose ji gali nubausti asmenį už saugos diržo neprisisegimą tik tuo atveju, jei jie pirmą kartą jį užtraukia už kokį nors kitą pažeidimą. Kai kuriose valstijose saugos diržus privalo prisisegti visi vyresni nei 16 metų asmenys, o kitose – tik vairuotojas ir priekinėje sėdynėje sėdintis keleivis. Baudos už potvarkių pažeidimus įvairiose vietovėse taip pat skiriasi, nors pirmą kartą pažeidusiems asmenims jos beveik visada yra susijusios su nedidelėmis baudomis. Saugos diržo neprisisegimas taip pat gali sumažinti piniginį atlygį, kurio galima reikalauti iš ieškinio, jei avarijos metu būtų sužalotas.
Nepaisant to, kad įrodyta, kad saugos diržus reglamentuojantys teisės aktai ir naudojimas sumažina žūčių dėl automobilių avarijų skaičių, tokie teisės aktai turi priešininkų. Pagrindiniai argumentai prieš teisės aktus yra pagrįsti asmens laisve. Daugelis mano, kad saugos diržų naudojimas turi įtakos tik asmeniui, todėl asmeniui turėtų būti leista pačiam pasirinkti, ar segtis saugos diržą, ar ne. Kiti atkreipė dėmesį, kad saugos diržai susidūrimo metu iš tikrųjų gali sužaloti krūtinę ir kaklą. Krūtinės ląstos sužalojimai dėl saugos diržo gali sukelti net širdies smūgį ar plaučių mėlynes.
Reiškinys, žinomas kaip „rizikos kompensavimas“, yra dar vienas argumentas, naudojamas prieš saugos diržų įstatymą ir naudojimą. Rizikos kompensavimas yra reiškinys, kai žmonės kompensuoja sumažėjusią riziką elgdamiesi ne taip atsargiai. Saugos diržų naudojimo atveju kai kurie teigia, kad žmonės, kurie prisisegę saugos diržus, greičiausiai vairuos nerūpestingiau nei tie, kurie neprisisegę saugos diržų. Jie tiki, kad juos saugo saugos diržas, todėl vairavimo praktika nėra tokia atsargi.