Sausas krovinys – tai terminas, vartojamas apibūdinti prekėms, kurios yra tvirtos ir sausos, o gabenimo metu nereikalaujama specialių atsargumo priemonių. Šio tipo prekės nėra bet kokios formos dujos ar skystis ir gali būti gabenamos konteineriuose, kuriuose nėra jokios temperatūros kontrolės įrangos. Yra keletas prekių rūšių, kurios gali būti laikomos sausais kroviniais, įskaitant kai kuriuos sausus gaminius, metalus, pvz., geležį ar plieną, ir net kai kurias maisto grūdų rūšis, kurios yra labiau atsparios karščiui ar šalčiui.
Sausų krovinių gabenimas laikomas gana paprastai atliekamu. Prekės, įtrauktos į tokio tipo siuntas, reikalauja tik tinkamo įpakavimo ir sandėliavimo gabenimo konteineryje, kad būtų gabenamos iš kilmės vietos į paskirties vietą. Mažai tikėtina, kad tokio tipo gaminiai suges, net jei siuntimo metu patiriamas didelis karštis ar šaltis. Kadangi sausas krovinys siuntėjui kainuoja mažiau, kad prekės būtų pristatytos tinkamos naudoti, gabenimo proceso išlaidos paprastai yra mažesnės nei prekių, kurioms reikia papildomo specialaus tvarkymo, gabenimo išlaidos.
Sauso krovinio konteineris paprastai yra sandarus, veiksmingai apsaugodamas nuo išorinių elementų sugadinimo siunčiamoms prekėms. Tai tiesa, nesvarbu, ar prekės siunčiamos geležinkeliu, keliais ar vandeniu. Sausų krovinių laivuose, sunkvežimiuose ir geležinkelio vagonuose paprastai nėra įrangos, palaikančios gabenimo konteinerių vidinę temperatūrą tam tikrame diapazone, nes sausoms prekėms neturi įtakos temperatūros pokyčiai. Paprastai gabenant bet kokio tipo sausus krovinius kelia susirūpinimą galimos drėgmės patekimas į konteinerį, taip pat žala, atsirandanti, kai prekės pasislenka transportavimo metu.
Daugelis šalių taiko konkrečias taisykles dėl sausų krovinių gabenimo savo teritorijoje. Be to, šio tipo krovinių importo ar eksporto procesas taip pat paprastai yra reglamentuojamas vyriausybiniais prekybos tarp dviejų susijusių šalių reglamentais. Siuntėjai laikosi šių taisyklių, taip pat yra linkę informuoti savo klientus apie tai, kokių atsargumo priemonių reikia imtis ruošiant prekes išsiuntimui, kokie bus pakrovimo ir iškrovimo procesai ir ko tikėtis mokesčių už siuntimo paslaugos teikimą. Tinkamai laikantis, užteršimo dėl drėgmės poveikio arba sugadinimų, atsiradusių dėl gabenimo slinkimo, tikimybė sumažėja iki minimumo, todėl prekės gali atvykti į numatytą paskirties vietą tokios pat būklės, kokios buvo išvežant iš kilmės uosto.