Šepečių sunkvežimis yra maža, lengva transporto priemonė, kuri paprastai yra varoma keturiais ratais ir gali važiuoti bekelėje ir gesinti gaisrus ten, kur negali patekti didesnė gaisro gesinimo įranga. Paprastai ant 1 tonos sveriančio sunkvežimio važiuoklės montuojamas šepečių sunkvežimis turi vandens baką ir siurblį bei kitus gaisro gesinimo įrankius, tokius kaip kirviai, grandininiai pjūklai ir grėbliai. Keturiais ratais varomas sunkvežimis leidžia transporto priemonėje sumontuoti per dideles padangas, kad būtų galima patekti į minkštą ar nelygų reljefą. Dideli, galingi varikliai suteikia šepečių sunkvežimiui galios kilti į stačias kalvas, šliaužti per akmenis ir rąstus ir slėgti siurblius, kad vanduo būtų purškiamas dideliais atstumais.
Daugelis kaimo ugniagesių tarnybų pradėjo naudoti sunkvežimį, skirtą žolės gaisrams gesinti vietose, į kurias negalėjo saugiai patekti didesnė gaisro gesinimo įranga. Dažnai projektuoja ir gamina skyrius, naudodamas atsarginę įrangą arba namuose pagamintą siurbimo įrangą, šepečių sunkvežimio konstrukcija labai skyrėsi priklausomai nuo skyriaus. Paprastai pastatyti ant pensinio karinio tipo sunkvežimio, šepečių sunkvežimiai gali važiuoti tiek bekelėje, tiek važiuojant ir tarnauti ūkiuose ir kaimo vietovėse, taip pat miškuose ir žolės gaisruose.
Kai šepečių sunkvežimis buvo vis labiau viešinamas, daugelis miestų pradėjo tirti panašiai įrengtos transporto priemonės naudingumą. Mažesnis sunkvežimis, skirtas gesinti gaisrus automobilių stovėjimo aikštelėse ir vietose, į kurias negalėjo patekti viso dydžio siurblinė, tapo labai naudinga priemone dideliame mieste ir kaimo savanorių ugniagesių skyriuose. Dažnai naudojamas kaip pirmasis gelbėtojas, mažas įrenginys gali pasiekti daug skambučių vietų greičiau nei dideli sunkvežimiai, nes gali važiuoti perpildytose miesto gatvėse. Su ištraukimo įrankiais ir medicinos reikmenimis, tokie įrankiai kaip „Gyvybės žandikauliai“ ir elektriniai pjūklai leidžia šepečių sunkvežimiui būti labai vertinga reagavimo priemone ir dažnai skirtis tarp kai kurių nelaimingų atsitikimų aukų gyvybės ir mirties.
Šią mažą, gerai įrengtą transporto priemonę gali naudoti ne tik gaisrinės. Daugelis oro uostų įsigijo savo šepečių sunkvežimį, kad galėtų geriau padėti nelaimingų atsitikimų, avarijų ir avarinių situacijų atvejais, atokiau nuo kilimo ir tūpimo takų. Avarijose netoli kilimo ir tūpimo tako ar kur nors atokiau nuo asfalto, visureigis yra geriau pritaikytas pasiekti vietą anksčiau nei jos didesni pusbroliai. Daugelyje šių sunkvežimių taip pat yra įrengtas pagalbinis apšvietimas, kuris yra naudingas apšviečiant įvykio vietą ir padedant gelbėtojams bet kokiu atveju.