Kas yra siauro praėjimo šakinis krautuvas?

Siaurų praėjimų šakinis krautuvas yra sunkiasvorių mašinų rūšis, naudojama krovinių padėklams pakelti ir nuleisti iš aukštų lentynų ar kitų sandėliavimo vietų. Šio tipo šakiniai krautuvai skirti dirbti siauresnėse erdvėse, pavyzdžiui, sandėliuose ar mažmeninės prekybos įmonėse su siaurais praėjimais. Siaurojo praėjimo šakinio krautuvo padangos dažnai yra gana mažos, kad padidintų manevringumą, ir dažniausiai yra pagamintos iš kietos gumos. Priekinės padangos sukasi panašiai kaip automobilių padangos, o kai kuriais atvejais jos gali būti montuojamos prie atskiro mazgo, leidžiančio keltuvą

Siauro koridoriaus šakinio krautuvo kabina paprastai yra gana maža, o operatorius paprastai atsistoja, o ne atsisės. Dėl to siauro koridoriaus šakinio krautuvo korpusas gali būti trumpesnis ir dar siauresnis, nors kai kuriuose krautuvuose yra sėdimoji kabina. Jei tai tiesa, keltuvo priedas paprastai gali pasisukti į šonus, kad būtų galima valdyti keltuvą nekeičiant visos mašinos padėties. Šio tipo mašina paprastai turės keturis ratus, o stovinčiam kabinos šakiniam krautuvui gali būti tik trys: du priekyje, kad būtų stabilūs, ir vienas gale, kad būtų galima greitai ir lengvai valdyti.

suktis taip pat.

Neretai siauro koridoriaus šakinis krautuvas turi elektrinį variklį. Tai leidžia mašinai veikti tyliai ir be išmetamųjų dujų uždarose patalpose. Tai ypač patogu eksploatuojant transporto priemonę prekybinėje erdvėje, nes mašina mažiau trukdys klientams. Liftas taip pat gali turėti benzininį variklį arba net dyzelinį variklį. Dyzeliniai varikliai paprastai yra gana triukšmingi ir išmeta pakankamai daug išmetamųjų dujų, todėl jie paprastai nenaudojami patalpose.

Labiau tikėtina, kad keltuvas turės skirtingus priedus ant siauro praėjimo šakinio krautuvo, kad būtų lengviau manevruoti ir universaliau. Pavyzdžiui, šoninis poslinkis yra ašmenų rinkinys, kurį galima perkelti į šonus, ne tik aukštyn ir žemyn, bet ir lengvai padėti juos nekeičiant visos transporto priemonės. To gali prireikti siauruose praėjimuose, nes visos mašinos gali nepavykti tinkamai išdėstyti šakės, kad šakės būtų visiškai tiesios su padėklu. Šoninis poslinkis užkerta kelią šiai problemai, nes leidžia operatoriui sustatyti šakes su hidrauliniais valdikliais, o ne perkeliant paties keltuvo padėtį.